Audi s5

17-01-2018

Audi S5 je dvoupatrové kupé.

AUDI S5 - silné a stabilní auto s krásným zadkem

Tento model byl poprvé představen veřejnosti v březnu 2007 na mezinárodní výstavě v Ženevě. Ve stejném roce začala sériová výroba. Přes konstrukci automobilu pracoval maestro Walter de Silva. S5 vypadá příkladně. Klasické proporce kupé - a potřebný podíl milosti a milosti. Celkové rozměry: délka - 4635 mm, šířka - 1854 mm, výška - 1369 mm, rozvor - 2751 mm.

Vůz je vybaven stylovým sportovním designem s mřížkou tradiční pro Audi rodiny S - je natřená platinově šedá a má vertikální chromové vložky. Ve srovnání s A5 jsou obrysy předních a zadních nárazníků výraznější a mřížky sání vzduchu mají odvážnější konstrukci. Hliníkové kryty vnějšího zrcadla vyvolají jednoznačnou souvislost se světem automobilových závodů, stejně jako lakované parapety a dvojitý výfukový systém se čtyřmi oválnými výfukovými trubkami. Reliéfní spoiler na víku zavazadlového prostoru vytváří další přítlak. Koeficient odporu je 0,306.

Uvnitř - nejkvalitnější povrchové úpravy a nejlepší materiály. Středová konzola je mírně otočena směrem k řidiči. Přístrojová deska a středová konzola jsou kombinovány do jedné jednotky. V závislosti na verzi může být S5 buď s joystickem MMI, nebo ve zjednodušené verzi s jednoduchším ovladačem na předním panelu. Salon S5 také zdůrazňuje atletický charakter auta.

2018 Audi S5 Sportback: Start Up, Exhaust, Test Drive a recenze

Elektricky nastavitelná sportovní sedadla, sportovní volant, přístrojová deska se šedými číselníky a hliníkovými deskami vytvářejí pocit dynamiky a sofistikovanosti. Materiál dekorativních vložek lze zvolit při objednávce automobilu, lze si vybrat mezi uhlíkovými vlákny, hliníkem, nerezovou ocelí a dřevem. Auto mělo fantastický hi-fi infotainment systém - navigaci, DVD, rádio, televizi - a to vše od Bangu & Olufsen. Pro spuštění motoru je k dispozici speciální elektronický klíč s paměťovou maticí, který obsahuje důležité informace jak pro řidiče, tak pro personál servisních středisek.

Kapacita zavazadlového prostoru je 455 litrů, sklopení zadních sedadel, takže Audi S není bez praktičnosti.

Pod kapotou má S5 4,2-litrový V8 FSI s výkonem 354 koňských sil a maximálním točivým momentem 440 Nm. To vám umožní zrychlit na 100 km / h za pouhých 5,1 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti až 250 km / h (omezovač). Audi S je vybaven šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou a quattro pohonu všech kol. Nezávislé zavěšení kol, přední a zadní brzdové mechanismy - disk.

Díky tvrdšímu odpružení a tlumičům nárazů má Audi S5 vynikající ovladatelnost a ovladatelnost na silnicích při každé rychlosti.

Zpočátku byl Audi S5 vyroben jako kupé, ale o něco později se objevily dvě úpravy - Audi S5 Sportback a Audi S5 Cabriolet.

Audi S5 Cabriolet je dvoudveřový sportovní kabriolet s agresivně stylovým vzhledem a extrémně dynamickým výkonem. Stejně jako kupé Audi S5 se kabriolet liší od normálního A5 ve svalové sadě karoserie, 18-palcových hliníkových kolečkách, výkonnějším motoru, nižším odpružením a zdokonalených brzdách. Střešní kabriolet je měkký.

Vůz má sportovní volant a přední sportovní sedadla v kůži a Alcantara.

Vůz je vybaven pohonem všech kol a pod kapotou je přeplňovaný motor V6 TFSI o objemu 3 litry o výkonu 333 koní. Spolu s tímto motorem pracuje sedmistupňová robotická převodovka S-Tronic. Z místa na sto let se Audi S5 zrychlí za 5,6 sekundy a jeho maximální rychlost je 250 km / h. Průměrná spotřeba paliva - 10 litrů (smíšený cyklus).

V roce 2009 byla představena úprava vozu S5 ve Frankfurtu - pětidveřovém sportovním autě Audi S5 Sportback. Vozidlo je vybaveno motorem V6, jehož objem je 3 litry a výkon dosahuje 333 koňských sil. Toto sportovní vozidlo může urychlit na 100 kilometrů za hodinu za pouhých 5,4 sekundy a maximální vyvíjející se rychlost je 250 kilometrů za hodinu (s automatickým omezovačem rychlosti). Mezi automobily této třídy má Audi S5 Sportback nejnižší spotřebu paliva (9,7 litrů na 100 kilometrů).