Brilliance h230

Brilliance H230: Test Sorokinu

V roce 2015 debutoval model Brilliance H230 na ruském trhu, který je mimochodem od roku 2012 k dispozici v Číně. Vozidlo pod symbolem "H230" je k dispozici pouze v sedanu. Jeho dvojčata v zadní části hatchbacku získala index "H220". Oba vozy jsou postaveny na společné plošině s pohonem předních kol a jsou typickými zástupci evropské třídy B. Odlišují se u různých typů karoserie s různou celkovou délkou a několika detaily v exteriéru. Sedan H230 má konzervativnější vzhled.

Není možné volat exteriér vynikající, ale auto vypadá docela moderní, atraktivní a dokonce originální. Zjednodušené obrysy těla, dynamické razítka, velká skleněná plocha, přední nárazník s silným reliéfem, kompaktní štěrbina spodního přívodu vzduchu a velké vložky s mlhou. Obraz je doplněn neobvyklou mřížkou s elegantním chrómovaným insertem, zdůrazňujícím logo společnosti a velkou objemovou optikou, jak v přední, tak i zadní části.

Vnější rozměry karoserie sedanu Brilliance H230 jsou: délka 4390 mm, šířka 1703 mm bez zrcátek, výšce 1480 mm a rozchod 2570 mm pro rázvor. U standardních pneumatik o rozměrech 185/60 R15 na ocelových nebo z lehkých slitinových kolech je světlá světlá výška 165 mm, rozchod předních kol 1,465 mm, zadní kola 1,460 mm. Pohotovostní hmotnost sedanu je 1214 kg.

Úzkost, přísnost a stručnost - tři velryby, které udržují interiér. Uvnitř auta je vše jednoduché, skromné ​​a dubzhetno. Rozložení kabiny je tradiční - pětimístné, zatímco volné místo je dost. Ve výzdobě se používá především plastové a trochu drsné. Přední panel je zarámovaný triviálně. Informativní nástroje jsou umístěny ve dvou hlubokých studních a jsou doplněny palubním počítačem. Volant má přílivy v oblasti správné rukojeti a okraje jsou zdobeny ze spodu.

Kufr v databázi je připraven k uložení asi 470 litrů nákladu.

Řada motorů nabízí pouze jednu pohonnou verzi - benzinový motor o výkonu 105 koní s výkonem 1,5 l. při 5800 otáčkách za minutu. Špičkový točivý moment je dosažen při 3800 - 4200 ot / min a je rovný 143 Nm. Motor dostal 16-ventilový rozvodový řemen DOHC a distribuovaný vstřikování paliva, je schopen provozu na benzin AI-92 a vyhovuje požadavkům normy Euro-4 pro životní prostředí.

Jako převodovka dostala motor základní pětistupňovou manuální převodovku, volitelně 6-pásmovou "automatickou" převodovku. Maximální rychlost Brilliance H230 je 180 km / h. Průměrná spotřeba paliva 6,3 litrů pro verzi s mechanikou a 6,6 litrů u vozů vybavených automatickou převodovkou.

V srdci sedanu Brilliance H230 je platforma s pohonem předních kol, o čemž Číňané pomáhali rozvíjet a přizpůsobovat je odborníkům BMW. Přední konec modelu H230 je založen na nezávislé zavěšení typu McPherson, zadní část je podepřena poloviční zátěží založenou na torzním paprsku. Brzdový systém sedanu H230 je klasický pro rozpočetové automobily - ventilační kotoučové brzdy na přední straně a jednoduché zadní bubnové brzdy. Ozubená kola a pastorky jsou vybaveny elektrickým posilovačem řízení.

V základním uspořádání je sedan H230 opatřen systémem ABS s EBD, předními airbagy, elektrickými zpětnými zrcátky, interiérem, elektricky ovládanými okny pro všechny dveře, centrálním zamykáním dálkového ovládání, výškovým nastavením sloupku řízení, klimatizací, palubním počítačem, audio systémem s AUX / USB a 15-palcová ocelová kola.

V dražších modelech budou přidány boční airbagy, parkovací senzory, mlhová světla, elektrické střešní okno, audio systém s CD přehrávačem, disky MP3 a 6 reproduktorů.