Byd flyer

Zkontrolujte BYD Flaer.

V roce 2003 byla rostlina v Xianu zakoupena společností BYD a na podzim téhož roku byla Fulaier (pro zahraniční trhy - Flyer) modernizována a označila vzhled druhé generace - Flyer II. Vůz byl poprvé představen na ruském trhu v době od 24. do 28. srpna na Motor Show 2005 na Expocenter na Krasnaya Presnya v Moskvě a jeho prodej začal v prosinci.

Konstrukce modelu je typická pro automobily této třídy s 5dveřovým 5-místným karosářem a pohonem předních kol. Exteriér je charakterizován kulatostí tvarů, vnějšími zrcátky jsou doplněny ukazatelem směrových světel, šikmé světlomety vypadají téměř stejně jako u automobilů Mercedes a rukojeti jsou chromované (v "standardní" konfiguraci).

Rozměry modelu 3605/1468/1470 mm s rázorem 2300 mm a šířkou dráhy 1215/1200 mm. Pohotovostní hmotnost vozu 720 kg a plná - 1095 kg. Světlá výška je 150 mm.

Salon je dostatečně komfortní pro čtyři průměrné stavby, bez nadměrné dekorace; Dokončovací materiály jsou jednoduché a praktické. Přístrojová deska s modrým osvětlením, velkou plochou skla, strop je vysoký, dveře jsou široké, ale nastavení sedadla řidiče je poněkud krátká a sestava pedálu je stísněná. Viditelnost je dobrá v suchém počasí, v zimě av bahně prudce klesá kvůli nedostatku topení a zadního stěračového okna.

Základní verze obsahuje sklopné zadní sedadlo, kazetový přehrávač a bezpečnostní pásy. V dražší Standardní verzi (A) je model vybaven klimatizací, mlhovými světly, záložním zvukovým signálem, hliníkovými koly, centrálním zamykání s dálkovým ovládáním, elektrickými okny, elektrickými zrcátky, CD-audio systémem, rukavicí, lištami a mnoha dalšími. Můžete si vybrat ze sedmi barev.

V Rusku se model prodává se 3-válcovým benzínovým motorem s vícebodovým vstřikováním a elektronickým ovládáním 0,796 litrů a 40 koní. (při 5000 ot./min.), čímž vyvíjí točivý moment 62 Nm (při 4500 otáčkách za minutu). Maximální rychlost udávaná výrobcem je 118 km / h; ve skutečnosti může vozidlo urychlit na 130 km / h. Spotřeba benzinu AI-92 v kombinovaném cyklu činí 4,4 litru na 100 km a ve městě je to asi 6,5 litru.

Motor je agregován čtyřstupňovou manuální převodovkou.

Nezávislé přední zavěšení typu McPherson, zadní závislý paprsek. Řídicí jednotka a pastorek, bez napájení. Husté tuhé zavěšení se dostatečně vyrovnává s otvory na asfaltu.

Přední kotoučové brzdy, zadní buben. Standardní velikost pneumatiky je 155 / 70R13.

V období od října do prosince 2005 provedli specialisté NIICT testy života letounu II. Výsledky zkoušek potvrdily úplný soulad tohoto modelu s požadavky spolehlivosti kladenými na vozidla prodávaná na území Ruské federace.

Flyer je kompaktní, agilní, ekonomický a přiměřeně pohodlný městský segment segmentu A2, který může konkurovat levným ruským "klasikům" a "Oka".