Dacia dokker

23-06-2018

Světová premiéra Dacie Dokker se konala v roce 2012 v autosalonu v hlavním městě Maroka, Casablanca.

Nová 2018 Dacia Dokker Stepway Walkaround

Základem pro toto vozidlo s pohonem předních kol bylo zkrácené šasi 150 mm od minivanu Lodgy. Model je zaměřen na rozpočtový segment malých dodávkových vozů a osobních automobilů vyrobených na jejich základně. Univerzální vůz s vysokým výkonem a spolehlivým podvozkem, určený pro každodenní práci se zatížením a vysokým počtem kilometrů. Typická patka, rozměry a proporce podobné svým protějškům - Renault Kangoo, Opel Combo, Peugeot Partner. Dlouho se dokker protáhl na 4,36 metru, šířka vozu byla 1,75 metru a jeho výška 1,81 metrů. Světlá výška je 19 cm. Jedním slovem je dokker levné a snadno použitelné auto, proto je okruh jeho potenciálních kupců poměrně široký.

Interiér se výrazně přeměňuje v závislosti na verzi - z jednopatrové dodávky, ve které je sedadlo řidiče oploceno ze zbytku objemu ochrannou sítí a verzí pro cestující s maximální plochou zasklení. Ve verzi kabiny pro cestující je volně a pohodlně uspořádáno pět dospělých. Kapacita zavazadlového prostoru v této situaci je 800 litrů. A když nakláníte sedadla druhé řady na zadní části předního nakládacího prostoru, zvýšíte na 3000 litrů. Je třeba poznamenat, že dělící sklopné opěradlo zadní řady v základní verzi není k dispozici. Dokonce další možnosti nakládky zajišťuje komerční dodávkový vůz Dokker Van 2-seat. Může vzít na palubu až 3 900 litrů se sklopným sedadlem spolujezdce vpředu (volba Easy Seat Pay).

Dekorace používala jednoduché materiály a textury, které jsou praktické a snadno použitelné. Přední panel má jednoduchý design: vše je jednoduché a funkční. Sedadlo řidiče se pohybuje v podélném směru a za to, že možnost přeuspořádání ve výšce bude muset platit. Pokud jde o nastavení úhlu řízení, nastavení na odlet se vůbec neposkytuje.

Důležitou výhodou tohoto vozu lze po obou stranách nazvat velké posuvné dveře.

Prueba DACIA DOKKER Krokodýl Nómada. Toda la información.

Zaprvé ušetří místo na parkovišti a za druhé umožňují, aby byly dveře co možná největší, což je velmi výhodné při nástupu a vystupování cestujících. Je pravda, že pravá zadní dvířka jsou ve výchozím nastavení posuvná a posuvná levá zadní dvířka lze získat pouze za poplatek. To znamená, že auto 4 - nebo 5 - dveře - na volbu kupujícího.

V Evropě je auto nabízeno ve verzích Access, Ambiance a Laureate. V základním vybavení není žádné rádio stereo nebo klimatizace a ruční okna. V provedení Ambiance jsou dělitelné (1 / 3-2 / 3) opěradla druhé řady a mřížka oddělující zavazadlový prostor od cestujícího. Ve skutečnosti se zařízení Ambiance liší od základní verze v tom, že kupující má na výběr - ze seznamu placených možností. Kromě toho je možné objednat doplňky v kompletních baleních, například Pack Airco + Radio, které obsahují radiostanice, klimatizaci a podporu Bluetooth. Nebo Pack Airco + MediaNav, kde je také navigace s 7palcovým dotykovým monitorem.

V řadě motorů Dacia Dokker existují stejné pohony jako soplatform Lodgy. Jedná se o benzín 1.2 TCe (115 koní) a 1.6 MPI (85), stejně jako turbodiesel o objemu 1,5 dCi ve dvou silách - 90 a 110 koní. Motory jsou spárovány s pětistupňovou manuální převodovkou. Nejhospodárnější je samozřejmě turbodieselový motor. Podle jeho pasu spotřebuje 4,5 litru paliva na 100 km silnice v kombinovaném cyklu.

Pozastavení vozu je v souladu s nejlepšími tradicemi značky - poskytuje klidnou a spolehlivou manipulaci a především - vysokou spotřebu energie, což je zvláště vhodné pro země s nejlepším povrchem vozovky. McPhersonová vzpěra vpředu, zadní závěs spojený s vlečenými rameny. Pružinové pružiny, přední příčný stabilizátor. Přední brzdy s průměrem větraných kotoučů, zatímco zadní buben.

Dokker absolvoval test "na náraz" metodou EuroNCAP a získal skromné 3 "hvězdy." "Pasivní" bezpečnost vozidla je typická ve 4 "předních" polštálech, stejně jako 3bodové bezpečnostní pásy (přední s předpínači) a kotevní úchyty dětských sedaček Isofix. A za příplatek je nabízen balíček Secure (elektronický omezovač rychlosti, zadní parkovací senzory).

Produkce společnosti Dacia Dokker je upravena v závodě v Tangeru (Maroko).