Faw oley

12-06-2018

FAW Oley Sedan debutoval v prosinci 2011 na autosalonu v Guangzhou.

FAW Oley Recenze test sedanu rozpočtu pohonu

V Číně, prodané na jaře roku 2012, na konci roku 2013 byla modelová řada doplněna o hatchback. Prodej automobilů na ruském trhu začal v květnu 2014.

Vůz je založen na druhé generaci modelu Volkswagen Jetta. Samotná společnost odkazuje na Oley do segmentu C, i když podle současných standardů je třídní sedan trochu malý. Délka je 4485 mm, šířka - 1660, výška - 1465, rozvor - 2525 mm. Přední a zadní kola jsou 1429 a 1422 mm a výška jízdy je pouze 130 mm. Zvláště zřetelná ztráta pro současníky v rázu a šířce. Ale pokud porovnáte Oleyho se zástupci třídy B, pak "čínština" vypadá docela slušně.

Pohotovostní hmotnost vozidla je 1115 nebo 1138 kg, v závislosti na konfiguraci. Objem kmene - 450 litrů. Objem nádrže - 48 litrů.

Vzhled Oley se ukázal docela dynamický a moderní. Přední část je charakterizována extravagantním nárazníkem, přívodem vzduchu, který je do něj úspěšně integrován a šikmými oky světlometů. Doplňuje obraz velkého štítu výrobce na mřížce. Obecně vzhled vozu nebyl nudný a má svůj vlastní styl, tj. dostat se na vozovku na silnicích je poměrně snadné.

Moderní exteriér vozu je dobře kombinován s velmi pohodlnou kabinou, pohodlnými sedadly a příjemnými dotykovými materiály pro interiér sedanu.

FAW Oley Sedan je vybaven motorem o objemu 1,5 litru a výkonem 102 koní.

Test FAW Oley Test Drive. Patty s čím? Plná verze.

při 6000 otáčkách za minutu. Maximální točivý moment tohoto motoru je dosažen při 4400 otáčkách za minutu a je roven 135 Nm. Benzinový systém je vybavený 16-ventilovým časovým mechanismem a plně vyhovuje environmentálním normám Euro-4.

Jako kontrolní bod jsou nabízeny 5stupňové "mechaniky" a 4stupňové "automatické" z Aisinu (který má několik režimů: "ekonomický", "prostý", "vzestup", "sestup", "sníh" a "sport"). V případě manuální převodovky je očekávaná průměrná spotřeba benzínu přibližně 6,5 litru na 100 km a při instalaci automatické převodovky se spotřeba paliva zvýší na 6,8 litru.

Němečtí partneři z Volkswagenu pomohli specialistům FAW na vývoji závěsu Oley. Výsledkem bylo, že auto získalo vysoce kvalitní nezávislý design založený na vzpěrách MacPherson vpředu a spolehlivým torzním paprskem vzadu. Větraná kotoučová brzda se používá na koly přední nápravy a čínští si vybrali zadní kola s bubnovými brzdami. Pohněte pouze vpřed.

Čínské designéry a z hlediska bezpečnosti vozidel špatně pracují. Sedan získal moderní tělo s vysokou pevností pohlcující energii, stejně jako další vyztužení ve všech čtyřech dveřích.

Komfort má dva čelní airbagy, 3bodové bezpečnostní pásy s předpínači a výškovým nastavením, posilovač řízení, ABS + EBD, centrální zamykání, přední a zadní elektrická okna, el. Zrcátka, klimatizace, CD / USB audio systém, , mlhová světla, plné rezervy. V původní verzi je sedadlo řidiče Oley vybaveno šesti úpravami a sedadlo spolujezdce - čtyři. Stůl řízení je však nastaven pouze úhlem sklonu. Standardní audio systém má 4 reproduktory a podporu USB.

Deluxe verze je navíc k "automatu" doplněna bočními airbagy, výkonným střešním oknem, klimatizací, palubním počítačem, parkovacími senzory a koženým interiérem.