Fiat siena

FIAT Siena 2010 - Vale ou não a pena comprar

Sedan čtyřjádrového předního sedadla třídy Fiat Siena se sestavuje na "celosvětové" platformě Fiat W178, stejně jako Palio, Weekend a Strada. Nízká cena vozu umožnila firmě FIAT umístit továrny pro montáž po celém světě: malé vozidlo je vyráběno v Brazílii, Argentině, Turecku, Polsku, Indii, Jižní Africe, Číně, Vietnamu a KLDR. Na evropském trhu se tento model nazývá Albea, v Latinské Americe (v Brazílii a Argentině se jedná o velkou část automobilů) Siena, v Indii Petra, v Číně Nanjing Fiat Siena a Nanjing Fiat Perla v Severní Koreji Pyonghwa Hwiparam.

První generace Fiatu Siena vstoupila na trh v roce 1996 a byla vyvinuta firmou FIAT Style Centre I.D.E.A. Druhý začal vyrábět v roce 2001, třetí v roce 2004 a čtvrtý v roce 2007. Nejvíce dramatické změny ovlivnily modely II. A III. Generace, kdy Giugiaro pracoval na jejich designu. V říjnu 2007 proběhla facelift pro přední a zadní část těla. Vůz dostal novou optiku hlavy a mřížku, elegantní zadní světla ve stylu Alfa Romeo a také název Novo Siena.

Rozměry Siena 4135/1634/1425 mm se základnou 2373 mm a stopy 1418/1380 mm; ve všech ohledech jsou nižší než evropský analog Albey. Maximální kapacita 400 kg a množství zavazadel - pevná pro takové kompaktní vozidlo 500 litrů.

Standardní vybavení zahrnuje posilovač řízení, klimatizace, zadní mlhové světlomety, napájecí systém, 2 přední airbagy, elektrické zrcátka a čelní elektrická okna, imobilizér, nárazník a vnější zrcátka. Za příplatek jsou k dispozici jako příslušenství: klimatizace, rádio, tempomat, navigační systém, ABS, kožené čalounění atd.

Salon Siena docela prostorný pro tuto třídu auta. Dokončovací materiály jsou dostatečně kvalitní a příjemné na dotek. Stylová palubní deska je zamyšlená a mimořádně funkční, jak by měla být pro italské auto. Ergonomie sedadla a ovládacích prvků řidiče je dobrá, sedadlo má obousměrné seřízení a dobrou oporu a sloupek řízení je výškově nastavitelný. Za menším prostorem se zde budou cítit dva dospělí cestující; aby usadili třetí, budou muset místo. Zadní část zadního sedadla je složená v poměru 2: 1, což umožňuje v případě potřeby umístit celkový náklad v zavazadlovém prostoru. Model se vyznačuje dobrou izolací, zejména na pozadí konkurenčních spolužáků.

Model je vybaven různými motory: benzínovými čtyřválcovými 8-ventilovými požárními motory o objemu 1,0 l (65 koní, 89 Nm) a 1,2 l (70 koní, 112 Nm), které mohou pracovat s etanolem (71 hp, 114 Nm); Zrychlení na stovky, resp. 17,5 / 15,4 / 15,0 s a maximální rychlost 154/157/159 km / h. Dále jsou instalovány dynamické R4 16V 1.6 l (103 hp, 145 Nm) a R4 8V 1.8 l (106 hp, 171 Nm). Siena s takovými motory dosahuje rychlosti 100 km / h při rychlostech 10,2 a 9,9 s, maximální rychlost je 186 km / h a 187 km / h. Kromě toho obsahuje motorová nafta čtyřválce s 8 ventily o objemu 1,7 litru (72 koní a 137 Nm), a až 100 km / h trvají 14,9 s při maximální rychlosti 164 km / h Spotřeba paliva u všech verzí je malá a pohybuje se v rozmezí od 7,2 do 11,5 litru v městském cyklu.

Na Siena je instalována pětistupňová manuální převodovka, která zajišťuje vynikající selektivitu pro řazení převodových stupňů. Optimálně zvolené převodové poměry umožňují maximální využití motoru.

Závěs přední nezávislé vzpěry MacPherson se spirálovými pružinami a stabilizátorem, zadní nezávislou torzní tyčí s pružinami. Přední ventilační kotoučové brzdy, zadní buben; průměr 240/185 mm. Standardní velikost pneumatiky je 175 / 65R14.

Vůz je snadno ovladatelný, poměrně dynamická, energeticky náročná pružná odpružení se zabývá většinou silničních nepravidelností. Světlá výška je 140 mm.

Siena je charakterizována vysokými bezpečnostními normami: vozidlo je vybaveno systémem ABS s distribučním systémem brzdné síly EBD, který vám umožňuje plně ovládat auto a zabránit tak zablokování kol i během nouzového brzdění. Dodatečně jsou instalovány další PB a protipožární systémy FPS.

Fiat Siena nabízí jednu z nejlepších kombinací praktičnosti, interiéru, bezpečnosti, pohodlí, stylu a hodnoty vozu ve své třídě.