Ford windstar

Debut minivanu Windstar se konal v roce 1994.

2003 Ford Windstar SEL V6 Start a úplná jízda

Vůz se ukázal jako moderní a stylový design. Docela dynamický - sto z místa za 13,5 sekundy, s téměř dvěma tunami. Ale při aktivní jízdě je velmi živá (asi 18 litrů na 100 km). V roli hlavní hnací síly benzínový motor V6 s vícebodovým vstřikováním 3,0 litru. Vyrábí společnost Windstar v Kanadě.

V roce 1998 byl model změněn. Windstar tohoto modelového roku se stal nejen bezpečnějším a ekologičtějším než jejich spolužáci, ale také otevřel novou etapu v historii minivanů.

Kabina má tři řady sedadel pro šest cestujících a řidiče. Pokud je to potřeba, konfigurace sedadel se může měnit. Pro pohodlí cestujících jsou posuvné dveře vlevo. Druhá řada sedadel může být posunuta v příčném směru a otevření průchodu do třetí řady na pravé nebo levé straně. Konstrukční pevnost při čelních nárazech se zvýšila: u sedadel řidiče a spolujezdce.

Windstar je první minivan, na kterém budou nainstalovány nejen čelní, ale i boční airbagy. Ten bude chránit bočními nárazy hlavy a hrudních buněk sedících vpředu.

Volba dvou motorů V6: objem 3,0 litru a výkon 152 hp. a 206 koní 3,6 l. Obě jednotky jsou spárovány se čtyřbodovou automatickou převodovkou. První, i přes nižší výkon, urychluje vůz na maximální rychlost 180 km / h. Rychlostní limit vyvinutý druhou jednotkou je omezen elektronicky na 175 km / h.

Technické parametry vozu zahrnují také polo-nezávislé zadní zavěšení, které je vybaveno pneumatickými prvky s různou tuhostí v závislosti na podmínkách jízdy.

Náš americký Ford Windstar za 400 dolarů. Kolik je auto ve Spojených státech.

Přední brzdy jsou disky, zadní buben, vůz vybaven ABS. Standardní vybavení vozu zahrnuje také klimatizaci, elektronický kompas, high-end audio systém. Za poplatek bude salon zdoben kůží.

Podle tvůrců je Windstar nejvíce ekologicky šetrný minivan. Jeho benzinový motor, který plně splňuje federální normu LEV, s určitým zdokonalením bude schopen splnit požadavky normy California ULEV. Zajímavé je, že v tomto případě vývojáři nemuseli obětovat sílu 3,8 litru V6 kvůli čistotě vzduchu - pohonná jednotka stále produkuje 200 koní, což je nejlepší ukazatel mezi minivany.

Volitelně je k dispozici elektrický pohon pro posuvné dveře, navíc s dálkovým ovládáním. Stisknete tlačítko na klíčenku - a obě dveře otevřou přístup do salonu. Klepněte na jinou - zavřete.

Problém téměř všech minivanů je omezený přehled, který v kombinaci s poměrně velkými rozměry vozu dělá manévry v omezeném prostoru poměrně obtížnými, experti společnosti Ford se rozhodli použít senzor vzdálenosti, který varuje řidiče před překážkou se zvukovým signálem. Dobrá viditelnost také poskytuje velkou plochu skla.

Další možností je sofistikovaný zvukový systém, díky němuž mohou cestující na přední i zadní straně současně poslouchat různé věci - například přední - magnetofon a zadní - CD přehrávač přes sluchátka.

Od modelového roku 2003 jsou všechny verze systému Windstar doplněny nárazníkem z těla, vnějšími zrcátky aerodynamického tvaru a na požádání s protiprokluzovým systémem společnosti AdvanceTrac, nově zabudovanými dětskými sedačkami (systém LATCH).

Motor je nyní jen jeden - 3,8 litru V6, 203 k, 325 N • m.

Po mnoho let je Windstar velmi oblíbená jako druh měřítka pro rodinné automobily. Ale nyní se celá pozornost může změnit na aktualizovanou verzi rodiny Freestar, lineup 2004. Vzhledem k tomu, že Ford se v současné době rozhodl, že všechny názvy modelů pro cestující začínají písmenem "F", aktualizovaný minivan Windstar se stal Freestar. Ve skutečnosti se jedná o stejnou Windstar, jen nepatrně re-modeloval a s mnohem lepší manipulací.

Freestar kromě aktualizovaného vzhledu obdržel v kabině dražší materiály, airbagy pro všechny tři řady sedadel a nové zavěšení, které se stalo trochu tvrdším, což chrání vůz před otočením. Výhodnější přístup do třetí řady sedadel, které se skládají do zcela plochého stavu a nového designu palubní desky.

Vůz je vybaven litinovým, 3,8-litrovým motorem Essex V-6 o výkonu 193 koní. Verze výkonové jednotky 4,2 litru s výkonem 201 koní. Také inženýři pracovali na snížení hluku motoru - nástavby byly zcela nahrazeny a vibrace byly vyloučeny. Ford Freestar přijal kotoučové brzdy s ABS, 4stupňovou automatickou převodovkou s přední nápravou.

Přidat komentář