Honda z

10-06-2018

Honda Z je dvoudveřový kompaktní crossover, který byl poprvé představen japonskou automobilkou Honda v roce 1998.

honda z

Podobný model s písmenem "Z" v historii společnosti Honda lze nalézt v roce 1970, kdy bylo vydáno dvouměsíční "kompaktní vůz" pod názvem Z600. V tomto okamžiku byly pro toto malé vozidlo nabízeny dva varianty dvouvalcového motoru o rozměrech 354 cm3 a 598 cm3 (pro exportní automobily). Výkon těchto motorů byl v rozmezí od 30 do 36 koní. Dále byly navrženy dva převodovky: 4-rychlostní a 5-rychlostní manuální převodovky. Výroba modelu Z600 byla dokončena v roce 1974.

Vraťme se nyní k modernímu modelu s názvem Honda Z. Celkem mezi 70. a 98. modelem, pravděpodobně jen jedna věc, je, že oba jsou malé automobily, ale technické vybavení je samozřejmě zcela jiné. Zvenku bylo vozidlo Honda Z podobně jako jeho protějšek v dílně - model nazvaný Honda SMX, ale jeho vybavení vypadá spíše jako další známý model od společnosti Suzuki Jimny. Honda dokázala vytvořit něco jako malý SUV, ale to neznamená, že auto je určeno pro silné terénní vozy, i když má pohon všech kol.

Těžko slečna: 1971 Honda Z 360 Coupe GS

Model Honda Z je docela vhodný pro zlomenou venkovskou silnici, ale nic víc, v tomto mimochodem, to bylo podřadné modelu od Suzuki.

Honda Z byla vybavena 3-válcovým 12-ventilovým motorem SOHC s výtlakem pouhých 660 cm3 a byly nabízeny dva typy pohonných jednotek: motor s výkonem 52 koní s atmosférickým přívodem vzduchu a turbodmychadlem o výkonu 64 koní. Samotný motor byl umístěn pod zadními sedadly. K dispozici je také přenos. Toto neobvyklé uspořádání jednotek způsobilo velmi obtížné udržování vozidla. Při výměně vzduchového filtru bylo nutné zavěsit zadní kola a vyměnit rozvodový řemen, bylo nutné demontovat závěs. Vůz byl vybaven 4WD Real-Time pohonem všech kol, v němž v normálním silničním režimu vedly přední kola a v případě potřeby byly automaticky připojeny zadní kola. Je třeba poznamenat, že Honda Z má také vynikající stabilitu, protože těžiště vozu bylo pod předními sedadly. Je také pozoruhodné, že byly instalovány kompaktní 15-palcová kola, která jsou dokonale vhodná pro špatné cesty.

Pokud jde o kabinu Honda Z, bylo to docela útulné, s výjimkou, že zadní sedadla nejsou pro cestující pohodlná, ale byly ideální pro použití jako místo pro zavazadla.

V roce 2003 byla výroba modelu Honda Z ukončena.