Hyundai starex
2018 Hyundai Grand Starex Facelift Walkaround Exteriér Interiér
Hyundai Starex je víceúčelový minibus v plném rozměru, který poprvé představil jihokorejský automobilový podnik Hyundai v roce 1997 pro prodej na korejském, čínském a evropském trhu. Tento model má spoustu společného s vozem japonské společnosti Mitsubishi s názvem Delica a modelu Space Gear. A to není překvapující, protože tyto dvě společnosti úzce spolupracují a Hyundai Starex je příkladem, který je důsledkem mnoha technologií vyvinutých inženýry společnosti Mitsubishi.
Minibus Hyundai Starex je nabízen v různých modifikacích těla pro různé účely. Mezi nimi jsou nákladní dodávky, nákladní a osobní a osobní modely s různým počtem sedadel, kapacitních a kapacitních ukazatelů.
Co se týče motoru, zpočátku byly minibusy vybaveny čtyřválcovým 8-ventilovým turbodmychadlem SOHC 2,5 litru, jehož výkon byl 85 koní. při 4000 ot / min. Maximální točivý moment motoru byl 170 Nm. Možnosti přenosu nabízeny dvěma. Ve standardní konfiguraci byla 5stupňová manuální převodovka a na přání byla instalována 4stupňová automatická převodovka. Brzdový systém vozu zahrnoval kotoučové brzdy (přední ventilované) s protiblokovacím systémem ABS na všech kolech. Také technické vybavení zahrnovalo řízení trakce a možnosti nabízené výrobcem zahrnovaly parkovací senzory (parkovací senzory) a vybavení airbagů na straně řidiče.
V roce 2000 byla druhá generace společnosti Hyundai Starex. Minibus dostal aktualizovanou přední část, stejně jako 16-ventilový turbodmychadlový 2,5-litrový dieselový motor s přímým vstřikováním, jehož výkon byl 147 koní. Obecně to byly všechny charakteristické rysy nové generace.
V roce 2004 se objevila třetí generace minibusů Hyundai Starex, která se stále vyrábí. Vůz byl podroben vážnému přestavbě. Automobil získal sportovní a moderní vzhled. Zvláště pozoruhodné jsou aktualizace přední části, jmenovitě nového nárazníku, který prochází do široké mřížky. Změny se dotýkaly i technické části, jmenovitě navrhovaných pohonných jednotek. Pro aktualizovaný minibus byly již navrženy dvě verze motorů o objemu 2,5 litru: 8-ventilový turbodiesel s výkonem 101 koní, který byl standardně instalován a 16-ventilový turbodiesel s přímým vstřikováním a variabilní geometrií turbíny, jehož výkon byl 174 koní .. Interiér Hyundai Starex byl také aktualizován. Spolu s novou výbavou se objevily 3 airbagy (již standardní), lehce demontovatelné sedačky, plné elektrické ovládání, klimatizační systém, DVD přehrávač se systémem reproduktorů sestávajícím ze šesti reproduktorů. Minibus Hyundai Starex je velmi populární mezi vozy své třídy dnes.