Lincoln mkx

2017 Lincoln MKX Black Label recenze: Omezené s Craigem Coleem

Toto luxusní pětimístné auto je vyrobeno v přísném a dynamickém stylu. Monumentální vzhled byl postaven takovými rysy jako chromová mřížka, široká silná karoserie, 18palcová kola z lehkých slitin a dvojitá chromová výfuková trubka.

Uvnitř MKX je velmi pohodlné. Pro řidiče a cestující jsou kožené sedačkové sedačky se speciálním obrysem, které umožňují snížit tlak na zadní straně a únavu. Zadní sedadla mají největší úhel náklonu všech předchozích modelů Lincolnu. Uvnitř prostorné konzoly je konektor pro MP3 přehrávač. Vestavěný DVD přehrávač s dálkovým ovládáním může také číst CD. Vestavěný monitor na palubním počítači zobrazuje všechny potřebné informace od rychlosti až po spotřebu paliva, údaje o točivém momentu. Navíc díky složení zadních sedadel je objem nákladu MKX největší ve třídě.

Vedle vynikající zvukové izolace se kabina může pochlubit adaptivními předními světlomety, které jsou otočně připojeny ke směrovým signálům a umožňují vám vidět silnici 60 metrů vpřed s rozsáhlým úhlovým osvětlením. Vedle celého panelu LED je viditelná celá šířka vozovky.

Pod kapotou je 3,5-litrový motor Duratec V-6, 265 koní. a točivým momentem 340 Nm. Kromě toho je model vybaven šestistupňovou automatickou převodovkou, kterou vytvořil General Motors.

V základní konfiguraci má kabina vyhřívané přední sedadla a klimatizaci. Plus kompletní sadu airbagů a záclon. Seznam dodatečných zařízení zahrnuje panoramatickou skleněnou střechu, pohon všech kol a DVD navigační systém.

Nad MKX 2007 už pracovali tuningoví specialisté 3dCarbon. Díky tělu série Euro Series získaly vozy evropské funkce. Pohon všech kol MKX je vybaven novým předním přívodem vzduchu, bočními okraji, překryvy na dveřích a zadní části, barvené barvou. Koncovky výfuku z nerezové oceli MagnaFlow, mírně zateplené okna ze slunečních hodin a přední blatníky s kanály 3dCarbon dodávají dodatečné dotyky na design těla. Plně kožený salon Katzkin je vybaven systémem DVD Invision Revolution DVD. MKX obdržel speciální sadu pro spouštění sportovních pružin z HR a tříkomponentní sedmipolární 22palcové NC kola s plovoucím středovým víkem pokrytým pneumatikami Pirelli 265/35/22 Scorpion Zero Asimmetrico.

Ne bez skandálu. Honda zažalovala Ford v lednu 2006 a tvrdila, že jméno MKX je příliš blízko názvu Acura MDX, což by mohlo způsobit zmatek mezi spotřebiteli. Soud byl vyřízen u soudu. Ford oficiálně změnil fonetický zvuk na em-kay-ex v červenci 2006.

Hlavní konkurenti pro SUV MKX jsou Cadillac SRX, Lexus RX300 a Volkswagen Touareg.