Opel agila

Vauxhall Agila recenze - Richard Hammond (2002)

Debut Opel Agila mikrovena se konal na jaře roku 2000 na Ženevském autosalonu. Historii jeho výskytu předcházela společná práce odborníků Suzuki a Opel.

Opel Agila 2000

Agila - poměrně malé auto, umožňuje dokonale manévrovat a zaparkovat v omezeném prostoru. Je vybaven vysokým tělem s téměř plochými bočními panely a malými okny v blízkosti zadních sloupů. V rámci městských možností se manévrovatelnost Agila hodí. Poloměr otáčení je pouze 4,8 m. Při parkování, vysokém sedadle a velké ploše skla poskytují velmi dobrou viditelnost. Zadní dvojité sedadlo se nachází 100 mm nad čelní stranou, zástupci společnosti Opel vysvětlují tuto obavu ohledně rozšíření horizontů zadních cestujících. S délkou 3,5 m a šířkou 1,62 m může Agila ubytovat čtyři osoby plus zavazadla, která se nachází v kufru 248 litrů. Obrovské množství různých kapes, kontejnerů a sítí pomáhá umístit malé věci.

Interiér vozu Opel Agila je elegantní a jednoduchý, jak se hodí k výzdobě interiéru malého městského automobilu. Volant, přístrojová deska, tvar konzoly, umístění tlačítek a spínačů jsou z Opel Astra jasně vypůjčeny.

O odolnosti proti korozi lze posoudit skutečnost, že společnost Opel poskytuje 12letou záruku proti korozi.

Řada motorů je představována dvěma jednotkami: tříválcový objem 1,0 litru a výkon 58 koní. a čtyřválcový objem 1,2 litru a 75 koní Opel Agila je k dispozici pouze s pětistupňovou manuální převodovkou. Auto je úsporné. Průměrná spotřeba paliva s motorem o objemu 1,0 litru je 6,3 l / 100 km, 1,2 l - 6,5 l / 100 km. Oba motory patří do rodiny ECOTEC.

Nyní o zavěšení. McPherson stojí vpředu se stabilizační tyčí, za - spojitým mostem.

Opel Agila 2000

Standardní vybavení zahrnuje elektrický posilovač řízení, dvojité airbagy, vyhřívání zadního okna a předpínače bezpečnostních pásů. Za příplatek nastavte hudební systém, ABS, elektrická zrcátka, el. Okna, mlhová světla a centrální zamykání.

Auto má dobrou úroveň bezpečnosti. Stříbrné tyče instalované ve dveřích a "značkové" bezpečnostní pedály Opelev umožnily Agile získat tři hvězdičky z 4 možných na zkouškách EuroNCAR. Původní elektrický posilovač řízení, který vstupuje do hry při vychýlení volantu, nejenže snižuje spotřebu paliva, ale také zlepšuje ovladatelnost vozu. Výkonné brzdy (disk vpředu a buben vzadu) s ABS mohou zajistit bezpečné brzdění v obtížných podmínkách. Snižuje riziko poranění nohou řidiče během čelního nárazu, speciálních montážních pedálů, které je mohou při nehodě odpojit.

V březnu 2002 představil Opel novou verzi konfigurace Agila - nejvyšší verzi Agila Njoy. Tato verze se snadno vyznačuje charakteristickou dvoutónovou barvou karoserie, která je speciálně navržena ve zlatých a stříbrných tónech. Tato verze je vybavena modelem s motorem Ecotec 1,2 16V. Vedle malby ve vzhledu vozu byly zhotoveny další originální díly: nová chromová mřížka, nové chromované ráfky se šestikolky, originální mlhová světla, kruhovité chromované výplně, originální volant s koženým povrchem a palubní deska zdobená spoustou hliníku. Čalounění trvá ve stejných barvách jako tělo.

Opel Agila 2003

V roce 2003 byl Opel Agila podroben obličejovému zvedání. Vozidlo dostalo nové nárazníky v barvě karoserie. Paleta barev interiéru je nyní provedena v tónu exteriéru. K dispozici jsou nové varianty výbavy, včetně tříramenného volantu, originálních potahů sedadel a bezpečnostních pásů v barvě sedadel. Systém ABS se začal instalovat na všechna vozidla této série.

Napájecí jednotky, s nimiž Agila dosud byla dokončena, splňují všechny standardy toxicity Euro 4. Navíc se v oblasti motorů objevily dva nové vznětové motory Common-Rail s výkonem 70 koní. a 150 koní První z nich se ukázalo jako nejekonomičtější v rozsahu modelů elektráren, spotřebuje pouze 5,2 litru na 100 kilometrů.

Výrobní program modelu se poněkud změnil. V něm se vedle známého "Njoy" objevily verze "Cosmo" a "Njoy Design Edition". Rozdíly nejen v sadách základního vybavení, ale také v možnostech dokončení, malby atd.

Agila druhá generace byla poprvé představena v roce 2007 na frankfurtském autosalonu. Stejně jako předchozí model, Agila 2008 byla vytvořena ve spolupráci se společností Suzuki. Auto je dokonce vyrobeno na stejném dopravníku s dvojčatým bratrem Suzuki Splash v maďarském Esztergomu.

Agila 2008 je nejen praktická jako předchůdce, ale také má mnohem dynamičtější design. Vůz dostal typické poměry typické pro vozy Opel, hladké křivky a výrazný plast bočních stěn. Linka střechy je nyní dynamicky spuštěna a pohybuje se v podobě hladké křivky směrem k zadní části těla. To umožnilo dosáhnout snížení aerodynamického koeficientu modelu Agila na 0,32 proti předchozím 0,37. Vozidlo bylo o 20 cm delší (3,74 m), 6 cm širší (1,68 m), o 7 cm méně než jeho předchůdce (1,59 m).

Opel Agila 2008

Kvalita materiálů, nová barevná schéma pro exteriér a interiér, multifunkční odkládací prostory pro zavazadla a malé předměty, velká vnitřní výška kabiny vytváří pocit pohodlí. Hlavní inovace interiéru jsou samostatný kulatý otáčkoměr, vyšší páka řadicí páky a rádiové ovládání pomocí tlačítek na volantu (s výškovým nastavením). Vysoká poloha sedadel usnadňuje montáž a opuštění vozu a také vynikající viditelnost.

Zadní části zadních sedadel se skládají v jednom směru (v poměru 60:40), čímž vzniká plochá ložná plocha. Další zavazadlový prostor pro uložení drobných předmětů najdete v zavazadle pod zemí. Ve standardním provedení je objem zavazadlového prostoru 225 litrů a maximální množství zavazadel dosahuje více než 1100 litrů.

Základním pohonem je 65-ti motorový tříválcový motor o objemu jednoho litru, výše je 1,2-litrový model s výkonem 86 koní, který je poprvé k dispozici s automatickou převodovkou. Nejhospodárnějším motorem modelu Agila je 1,3-litrový turbodieselový motor s napájecím systémem Common Rail 75 hp. Agila verze 1.0 používá pět litrů a verze Agila 1.3 CDTI je pouze 4,5 litru na 100 kilometrů. Všechny jednotky jsou spárovány s pětistupňovou příručkou. Agila, s benzinovými i vznětovými motory, pro emise oxidu uhličitého s rozpětím splňujícím přísné normy některých evropských zemí, což dává právo na daňové pobídky.

Bezpečnostní balík obsahuje čtyři airbagy, za příplatek jsou nabízeny ESP a nafukovací "záclony" pro ochranu hlavy.

Přidat komentář