Opel vectra

Opel Vectra Comfort 2.2 2005 Přehled v reálném životě

V roce 1988 nahradil Opel Vectra zastaralý Opel Ascona. První generace tohoto velmi populárního automobilu je obvykle označována indexem "A". Automobil okamžitě získal popularitu mezi řidiči a stal se nejprodávanější značkou Opel. Při vytváření modelu Opel Vectra si designéři věnovali velkou pozornost síle těla. Kromě toho má vynikající odolnost proti korozi.

Model Vectra A byl vyroben s čtyřdveřovým sedanem a pětidveřovým hatchbachem s příčným motorem. Automobily byly nabízeny s pohonem předních nebo všech kol.

Vectra s pohonem předních kol je zcela tradiční konstrukce pro automobily 80. let. Přední odpružení je typu McPherson, zadní část je spojená s vlečenými rameny. Jsou pevně spojeny příčným nosníkem z ocelových profilů ve tvaru písmene V, které při torzním postupu napomáhají protizávěru. Aby byla ložná plocha podlahy zavazadlového prostoru dostatečně široká a nízká, závěsné rameny jsou spuštěny pod nápravami kol, kde jsou podepřeny barelovými pružinami velmi malé výšky. Hlavní výhodou tohoto schématu je prostorný kmen.

Rozsah pohonných jednotek byl představen: 1,6 litru, 75 koní; 1.8 litrů, 88 koní; 2,0 litru, 115 koní, stejně jako vznětový motor 1,7 litru a 57 koní

Ve většině případů je model Vectra A vybaven pětistupňovými převodovkami, ale také verze s čtyřmi rychlostními a automatickými.

Na konci roku 1989 se začaly vyrábět verze 4x4 a 2000 4x4 s pohonem všech kol, na kterých byly instalovány motory o objemu 1,8 a 2 litry. Nicméně, lišící se přenosem a zadním odpružením, který je dražší a trochu více žalostný, pohon Vectra s pohonem všech kol nedosáhl v Evropě velkého úspěchu.

V roce 1990 se objevil hatchback Vectra GT. Na tomto modelu umístit převodovku se sportovní převodovkou, sportovním odpružením, sportovním zařízením a výkonnějšími motory.

Na podzim roku 1990 byl propuštěn model Vectra 2000 16V. Vybaveno výkonným šestiválcovým motorem o výkonu 150 koní.

V roce 1992 došlo k drobné aktualizaci modelu. Automobily s nárazníkem a zrcadly v barvě karoserie, upravenou mřížkou a dalšími funkcemi, které odlišují aktualizované modely od předchozích verzí, se dostaly z dopravníku.

Dva nové motory se objevily: "šest" 2,5 litru ve tvaru "V", plně vyhovující ekologickým standardům Euro II a dvoulitrovému motoru turbo.

V roce 1994 byly ke stávajícím úpravám přidány dražší GL, GLS, GT a CD: "CD Diamant", "Special", "Sport", V6 a luxusní model CDX.

V omezeném množství vyrobil model "Vectra 4x4 turbo", s výkonem 204 koní

Celkově bylo vyrobeno více než 2 miliony kopií produktu Vectra A.

V roce 1995 byla nová, druhá v řadě, generace Opel Vectra s indexem B. Novinka byla představena ve třech verzích najednou - se sedanem, hatchbackem a kombi. Pohonná jednotka Vectra V benzínovém motoru řady 2.0 16V Ecotec. Technologie Ecotec (ekonomika / ekologie / technologie) zajišťuje kvalitu a spolehlivost motoru. Exteriér této generace se od předchozí generace příliš nelišil. Charakteristickou vlastností této generace je rozšířené standardní vybavení automobilu. Z hlediska svého designu a technických řešení Vectra B, která byla poprvé použita v roce 1995, bude i nadále mezi lídry na trhu již dlouhou dobu. Jedním z těchto řešení je patentovaná sestava pedálů, jejíž rys je, že v případě kolize jsou pedály brzdy a spojky odpojeny od jejich držáků, čímž se zabrání vážnému zranění řidiče.

V roce 1999 společnost Vectra podstoupila zvedání obličeje. Aktualizované přední / zadní nárazníky, zrcadla a zadní světla.

Ergonomické sedadlo řidiče splňuje nejkrásnější chuť. Výškově nastavitelný volant, ozdobený kůží, v kombinaci s výškově nastavitelným sedadlem řidiče umožňuje vybrat nejpohodlnější polohu. Interiér kabiny je vyroben v jednobarevném provedení. Palubní počítač je umístěn tak, aby byl neustále v zorném poli řidiče. Účinný systém vytápění a klimatizace vytvoří v létě požadovaný chlad a příjemné teplo v zimě. Alergie ocení filtr ventilačního systému, který dokáže zachytit pyl.

Bezpečnost řidiče a cestujících je zajištěna vyztuženou konstrukcí s bočními nárazovými nosníky, které absorbují energii nárazu během deformací těla. Dodatečná bezpečnost pro řidiče je zajištěna teleskopickým sloupkem řízení, stejně jako zavěšení pedálu brzdy a spojky, které jsou při kolizi odpojeny. Bezpečnostní pásy s pyrotechnickým zařízením jsou napnuty, když jsou narazí na ramena a pás současně. Přední airbagy jsou spouštěny multikanálovým senzorovým systémem. Zadní sedadla jsou vybavena 3bodovými bezpečnostními pásy a nastavitelnými opěrkami hlavy, které zajišťují bezpečnost cestujících. Vybaveno 15-palcovými koly a plynovými tlumiči nárazů, které přispívají k plynulosti trasy.

Výhody modelu Opel Vectra B jsou moderní, hospodárné motory, vynikající odpružení, čisté a citlivé řízení. Zbývá dodat, že druhá generace dokázala plně zopakovat úspěch svého předchůdce.

Po jasných trendech na automobilovém trhu av zájmu udržení konkurenceschopnosti v roce 2002 představil Opel třetí generaci na světě s indexem C. Je to zcela nové auto navržené speciálně pro řidiče s využitím nejnovějších technologií, vysokého komfortu a poměrně prostorného interiéru.

Opel Vectra C má zcela nový design, ve kterém se specialisté Opel pokoušejí spojit rodinné prvky s módním stylem New Edge. Vozidlo je vybaveno interaktivním systémem řízení IDS (Interactive Driving System). Vybavena novou pětistupňovou automatickou převodovkou s funkcí rychlého přepínání "Active Select". Přední část vozidla má zavěšení typu McPherson, zadní část je nezávislá na vícenásobných linkách. Závěs má mnoho hliníkových částí, což výrazně snižuje jeho hmotnost. Brzdy mají elektrohydraulický pohon s 4-kanálovým řízením ABS a brzdou během jízdy v zatáčkách (CBC) a přerozdělování síly (EBD). Výsledkem je, že vozidlo je velmi snadné k řízení a extrémně stabilní na silnici.

Pro zlepšení komunikace s vozovkou je instalován také stabilizační systém ESP Plus třetí generace. Aktivuje brzdy na třech kolech najednou, čímž je stabilizace účinnější.

Ve srovnání s předchozím modelem se zvýšila tuhost těla o 62%. Také auto se stalo spodní a širší, což způsobilo, že interiér byl prostornější. Důsledkem je nárůst rázvoru na 2,7 m. Navzdory nárůstu velikosti má tělo vynikající aerodynamické vlastnosti (odporový odpor 0,28). Salon má vynikající zvukovou a zvukovou izolaci.

Vectra C je vybavena všemi potřebnými pomocnými systémy, například elektronickým ovládáním klimatizace, snímačem tlaku v pneumatikách, dešťovým senzorem, parkovacím systémem Park Pilot atd. Systém pasivní bezpečnosti zahrnuje všechny druhy airbagů, které jsou odděleny při srážce pedálu a zlepšených opěrkách hlavy.

Vectra C lze zakoupit s jedním ze tří možností karoserie: sedan, hatchback a kombi.

Interiér je velmi příjemný, ačkoli nesvítí zvláštními designovými požitky. Zde, na čele všech funkcí a praktičnosti.

Gama motorů je představována: jednotkou o objemu 1,8 litru a výkonem 124 koní; 2,2 l / 190 koní turbodmychadlo pro milovníky aktivní jízdy a motory rodiny V6 o objemu 2,6 l / 170 koní a 3,2 l / 211 koní

Dieselové motory jsou také k dispozici, tři si můžete vybrat z: 2 litry 101 hp; Kapacita 2,2 litru 125 koní a 3,0 litru V6 s výkonem 177 koní.

Nový vůz je vybudován na platformě Vektra prodloužené o 130 mm. Z tohoto důvodu se zadní kombi cestujících dostalo více prostoru pro nohy a maximální objem nákladového prostoru byl 1850 litrů. Uvědomujeme si také, že inženýři společnosti Opel vyvinuli systém FlexOrganizer, který pomocí sady mříží a skládacích oddílů umožňuje uspořádat prostor pro nákladní prostor. Řízení víka zavazadlového prostoru se provádí na dálku. Sedadlo prostředního cestujícího na zadním sedadle za příplatek může být obsazeno systémem Travel Assistant. Zahrnuje dva skládací stoly, několik zásuvek 12 V, popelníky, držáky na poháry, chladící nápojovou skříňku a místo pro DVD přehrávač.

Volba kupujícího nabízí sedm motorů: čtyři benzinové a tři turbodmychové s výkonem od 100 do 211 koní. Mezi elektrárnami jsou tři nové položky, které má hatchback Signum: benzinový motor s 2,2 litry přímého vstřikování paliva (155 litrů). ), dvoulitrový benzinový turbomotor (175 koní) a třílitrový vznětový motor V6 CDTI (177 k).

Vozík je vybaven systémem ESP Plus Stability poslední generace a systémem Adaptive Lighting System AFL. Bezpečnost cestujících v případě nehody je zajištěna konstrukcí pevného klece v prostoru pro cestující, předními a bočními nafukovacími polštáři a také nafukovacími "závěsy".

Opel má velké naděje na nový model.

Přidat komentář