Peugeot 207

Peugeot -207. A ty také? Peugeot 207 Activ. Chcete-li vzít nebo ne?

V roce 2004, první náčrtů návrhářů sedmý v řadě, "dvuhsotki" Peugeot. Sériové auto debutovalo v roce 2006.

Peugeot 207 má expresivní a silnou siluetu, která vyjadřuje rychlost pohybu. Jeho kapuce, která spadá do široce otevřené mříže přívodu vzduchu, je nízká, což vše mluví o své dynamice a síle charakteru. Zadní spíše kompaktní část vozu vypadá masivně. Obecně vzhled se ukázal být agresivnější než Peugeot 206.

Vozidlo je vytvořeno pomocí součástí platformy Citroen C3. Je vyšší a širší než předek. Rázvor také vzrostl o 10 centimetrů. Navíc je lépe přizpůsoben různým silničním a klimatickým podmínkám. Zlepšení tepelné izolace těla a vysoká účinnost klimatizace je vynikajícím důkazem toho. Slovo důstojnou změnou populárního modelu.

Na konstrukci modelu výrazně ovlivnil staršího bratra 407. Stojí za pozornost vynikající oblouky kol, velmi silně skloněná zadní a šikmá kapuce. Přední část je vyrobena v nejlepších tradicích značky: široká falešná chladičová mřížka a mandlové světlomety.

V kabině Peugeotu 207 je více prostoru pro řidiče i cestující. Zadní pohovka je nastavena o něco výš - přidává nohy. Objem kmene - 270 litrů. A pokud sklopíte zadní sedadla, objeví se velké oddělení s objemem téměř jednoho kubického metru. Pro věci je mnoho malých boxů a kapes. Komfortní sedadla mají širokou škálu nastavení a vyvinutou boční podporu. Barva čalounění sedadel se může lišit od tmavých až po odstíny velouré slonoviny. Vrcholem interiéru kabiny je palubní deska a středová konzola, jiskřivé plynulé ohýbání okrajů chromových ráfků. Vysoce kvalitní a drahé dokončovací dveře a palubní deska doplní obrázek.

Zajímavý detail interiéru - chuť. Peugeot 207 je vybaven speciální chutí. Ve zvláštní výklenku v středové konzole je vložena tableta s vůní, speciálně vytvořená pro Peugeot, která je jednou z největších parfémů. Nyní můžete nejen nastavit intenzitu dodávaného vzduchu do salonu, ale i intenzitu nasycení parfémem.

Bezpečnost zaručují 6 airbagů a 5 bezpečnostních pásů. Kromě toho byla použita nová konstrukce podvozku, která zlepšila bezpečnost při zvyšování tuhosti karoserie.

Pozastavení. Stojany MacPherson vzpěrají přední a zvlněný nosník ve tvaru "P" vzadu. Poprvé na vůz kompaktní třídy je plně proveden vliv pasivního řízení!

Řada pohonných jednotek představuje šest motorů - tři benzinové a tři vznětové motory.

První verze modelu Peugeot 207 jsou k dispozici pouze s karoseriemi tří a pětidveřových hatchbacku a po nich se na světové scéně objeví mini-vagón SW a coupe-cabriolet CC.