Plymouth prowler

Plymouth Prowler recenze - Yuriho sen auta

Plymouth Prowler sportovní vůz byl postaven v továrnách společnosti DaimlerChrysler v Shadyside (Ohio) a Detroitu (Michigan) od roku 1997 do roku 2001. Tento výrobce měl jiný podobný model, který se lišil pouze v logu značky: Chrysler Prowler, byl sestaven po skončení propuštění Plymouth Prowler do 15. února 2002.

Prowler měl dvoudveřový dvoumístný roadster (kabriolet) s retro designem. Na základně designu byla platforma PR Chrysler. Rozměry těla 4199/1943/1293 mm s rozvorem 2878 mm a stopou 1580/1613 mm. Pohotovostní hmotnost vozidla činila 1310 kg. Zavazadlový prostor - 566 litrů.

Charakteristická vlastnost vnějšího Prowlera byla otevřená, jako první závodní vozy, přední kola. Návrhářům byla poskytnuta úplná svoboda jednání při vytváření této "horké tyče". Jeden z tvůrců byl slavný designér Chip Foose.

V prvním roce vydání byl Prowler malován v kovové fialové. Barevná schéma barvy karoserie v budoucnu zahrnovala 12 barev s určitými názvy, které nejsou o nic méně extravagantní než auto: Yellow Clear Coat, Black Clear Coat, Black Tie Edition, Inca Gold Pearl Coat, Woodward Edition atd.

Modelové sportovní vozidlo z roku 1997 bylo vybaveno naftovým motorem Chrysler EGJ V6 o objemu 3.518 litrů, který byl vybaven systémem rozvodu plynu SOHC a čtyřmi ventily na válec. Výkon této pohonné jednotky dosáhl 214 koní Pro model z roku 1999 byl motor nahrazen výkonnějším motorem (253 hp / 6400 ot / min, 346 Nm / 3950 ot / min). Motory byly nad hlavou se spodním vačkovým hřídelem a stál podélně vpředu.

Plymouth prowler

Maximální rychlost automobilu dosáhla rychlosti 210 km / h a zrychlení na 100 km / h trvalo 6 sekund. Spotřeba benzinu AI-92 byla podle výrobce 9,8 litrů na 100 kilometrů v městském cyklu.

Oba motory jsou agregovány se čtyřstupňovou automatickou převodovkou 42RLE Autostick. Automatická převodovka byla umístěna vzadu a připojena k motoru prostřednictvím ohebného připojení stejně jako u automobilů Chevrolet C5 Corvette a Alfa Romeo 75. To nám umožnilo snížit rozložení hmotnosti nápravy na poměr 50:50, což mělo pozitivní vliv na manipulaci s vozem.

Prowler se stal prvním pohonem zadních kol Plymouth od roku 1989, kdy byl představen koncept Plymouth Gran Fury, který nebyl vyvinut. Lehké panely karoserie a hliník, z nichž byla vyrobena většina částí podvozku, byly v konstrukci vozu široce používány.

Plymouth prowler
Přední nezávislé zavěšení bylo dvojité kloubové pružiny, pružiny a boční stabilizátor, zadní spojitá hřídelová náprava, pružiny a boční stabilizátor.

Brzdy jsou plně diskové, vpředu větrané.

V červenci 2000 byla ve Spojených státech založena asociace vlastníků společnosti Prowler, s téměř 5 000 registrovanými členy, což naznačuje, že tento model je docela populární.

V průběhu let bylo vyrobeno celkem 11 702 jednotek Plymouth Prowler av loňském roce 2001 bylo 3 142 kusů. Nástupcem společnosti Prowler v roce 2004 byl Chrysler CrossFire.

 

Přidat komentář