Pontiac ohnivý pták

21-09-2018
Automobily

BRUTAL 500 HP Trans Am WS6 Velký, pěkný a svalnatý

Pontiac Firebird byl poprvé představen v roce 1967. Toto dvoumístné sportovní kupé s pohonem zadních kol bylo vybaveno motorem V8 s ventily pod hlavou válců. V roce 1969 začalo vydávání Pontiac Firebird Trans Am. Vozidlo bylo vybaveno osmiválečným V-motorem o výkonu 330 koní. Maximální rychlost byla 195 km / h.

Od roku 1981 je vyrobena verze Firebird Formula 5.0 a od roku 1987 - Firebird Trans Am 5.0 s 5litrovým motorem (210 koní, 295 Nm). Výroba obou úprav byla dokončena v roce 1989.

Nová generace Pontiac Firebird byla poprvé prokázána veřejnosti v prosinci 1992. Od roku 1994 do roku 1996 byly vyrobeny automobily s motory o objemu 3,4 litru. Tam byla také verze s 5.7-litrovým motorem (279 koní) v zadní části kabrioletu; jeho vydání trvalo do roku 2000.

Auto mělo rychlou siluetu, "přední" světlomety a čtyři "mlhovky" v předním nárazníku. Model byl vyroben s dvěma možnostmi: třídveřové kupé a dvoudveřový kabriolet. Rozměry dvojitého kupé, stejně jako kabrioletu, 4968/1893/1321 mm s rozvorem kol 2566 mm a dráhou 1542/1540 mm. Pohotovostní hmotnost stroje je 1528 kg, přípustná celková hmotnost je 2000 kg. Objem kmene 365 litrů. Světlá výška byla 115 mm.

Součástí standardního vybavení byla klimatizace, elektrické zrcátka a sedadla.

Horní ventil se spodním vačkovým hřídelem se dvěma ventily na válec byl umístěn pod kapotou podélně. Výkon 3,4-litrový V6 148 hp při 4600 ot / min, točivý moment 257 Nm (3150 ot / min). Maximální rychlost auta byla 207 km / h. Spotřeba benzinu AI-92 v městském cyklu dosáhla 8,8 litru na 100 km tratě.

Tam byla také výkonnější verze tohoto 162 hp motoru. (4600 ot / min) a točivým momentem 271 Nm (3600 ot / min).

Motory byly agregovány pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

V předním zavěšení byla použita dvojitá příze, pružinová vzpěra a boční stabilizátor; zadní část obsahovala spojitý paprsek, pružiny a boční stabilizátor.

Přední brzdy jsou ventilované disky a zadní kotoučové brzdy. Velikost standardních pneumatik je 215 / 60R16.

V roce 1995 začala výroba modernizovaného Pontiac Firebirdu. Rozměry kupé a kabrioletové oceli 4910/1890/1300 mm s rázem 2570 mm a dráhou 1540/1540 mm. Pohotovostní hmotnost vozidla se zvýšila na 1 585 kg a počet sedadel až 4. Světlá výška zůstala stejná - 115 mm.

Na Firebird této generace byl nainstalován 3.8-litrový V6 motor (203 hp / 5200 ot / min, 305 Nm / 4000 ot / min) a od roku 2001 - V8 o objemu 5,7 litrů 314 (5200 ot / min) buď 330 koní a točivým momentem 461 Nm (4000 ot / min). Maximální rychlost modelu s motorem V6 dosáhla 200 km / h; AI-91 spotřeba benzínu v městském cyklu - 12,4 litrů, na dálnici - 7,6 litru a v smíšené - 10,2 litru. Zrychlení na 100 vozů vybavených V8 (314 k) trvalo 6 sekund a maximální rychlost se zvýšila na 250 km / h; Spotřeba AI-95 ve městě byla 12,4 litrů, v městském cyklu 8,4 litru av smíšené cyklu - 10,7 litrů na 100 km.

Počet převodových stupňů manuálu se zvýšil na šest, automatická převodovka zůstala čtyřstupňová. Vzhledem k tomu, že převodovka je posunuta do oblasti zadní nápravy, rozložení hmotnosti podél náprav se ukázalo být téměř optimální, což mělo pozitivní vliv na manipulaci.

Elastické sportovní zavěšení, díky němuž se můžete cítit jistě v rozích, také neprošlo podstatnými změnami.

Kotoučové brzdy jsou plně větrané. Pro montáž standardních pneumatik rozměry 235 / 55R16, 245 / 50R16 a 275 / 40R17.

Výroba nejnovější generace Pontiac Firebird trvala sedm let a skončila v roce 2002.