Pontiac vibe

Pontiac Vibe je kompaktní 5místné SUV, společné vytvoření General Motors a Toyota.

2003-2008 Pontiac Vibe převzal kontrolu vozidel

Debut se uskutečnil na Detroit Motor Show 2002. Model dostal neobvykle stylové a módní jméno pro značku Pontiac - Vibe (zkratka pro "vibrace"). Sporty, atletické vlastnosti tohoto auta přinesly dokonalost. Dynamický vzhled je zdůrazněn sériovými hliníkovými koly 16 palcových kol (na vyžádání jsou k dispozici 17 a 18 palcová kola). Co je obzvláště důležité, návrháři se podařilo zachovat rodinné vlastnosti rodiny Pontiac: masku značky, stylový design světlometů a další drobnosti. Při vývoji designu věnovali tvůrci zvláštní pozornost chvostové části. Například poznávací značky se rozhodly vstoupit ne do zadního nárazníku, ale do zadních výklopných dveří.

V interiéru používá leštěný hliník. Přístrojová deska je vyrobena v tradičním pontiakovém stylu s "zapuštěnými" přístrojovými váhy a červenými světelnými stupnicemi (v noci). Použití chrómu v interiéru a zařízení vytváří styl "moderního retro", jak si sám návrháři říkají Pontiac. Vnitřek vozu Vibe GT, na rozdíl od standardního modelu, je doplněn oříznutým volantem a převodovkami z umělé kůže. (Zajímavé je, že Pontiac Vibe nenabízí takový luxus, jako je použití přírodní kůže v kabině, a to i jako volitelná výbava.) Páka řadicí páky, ať už manuální nebo automatická, je daleko dopředu - téměř v palubní desce - nohy.

Vnitřní prostor tohoto modelu, inženýři Pontiac, byl velmi flexibilní a transformovatelný. Zadní část sedadla předního spolujezdce se změní na malý stůl nebo místo pro uložení dalších zavazadel. Lze jej skládat jedním pohybem páky.

MotorWeek | Retro recenze: 2003 Pontiac Vibe

Zadní sedadla se skládají dopředu a "jdou" na podlahu, aniž by museli nejprve skládat měkké polštáře, což je velmi výhodné. Pokud sklopíte všechna sedadla, s výjimkou řidiče, pak ve vozidle Vibe můžete bezpečně umístit zatížení až 2,5 metru. Kromě toho je v autě mnoho věšáků, háčků a polic. Střešní nosič je standardně dodáván. Těleso ložiska Vibe, příčné uspořádání pohonné jednotky, nezávislé zavěšení všech kol, pohon předních kol nebo pohon všech čtyř kol naznačují dobré jízdní vlastnosti, které jsou určeny hlavně na asfaltových cestách.

Pod kapotou standardního Vibe byl nainstalován 1,8litrový čtyřválcový DOHC s výkonem 130 koní. GT sportovní verze nabízí motor 1,8 l / 180 koní. s variabilním zapalovacím systémem VVT-i a šestistupňovou manuální převodovkou. Standardním vybavením GT jsou kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech a ABS. Je třeba poznamenat, že verze 130 koní může být volitelně vybavena pohonem všech kol, ale výkonnější Vibe GT je výhradně pohon předních kol.

K dispozici jsou dva přední a (na požádání) dva boční airbagy, Monsoon stereo systém s 6-disk CD měnič zabudovaný do palubní desky, DVD navigační systém, atd. Základní vybavení také zahrnuje klimatizace, ale elektrický pohon pro okna již přichází za příplatek.

Sestavte auto společně s firmou NUMMI v Kalifornii paralelně s jednotnou platformou modelu Corolla H. Stylový, vyhlížející mládež, praktické vybavení, vynikající vybavení, impozantní výkon - to vše umožňuje Vibe být hodným konkurentem ve své třídě.

Dnes se General Motors snaží vytvořit model roku 2009 Pontiac Vibe. Dosud nejsou známy žádné technické vlastnosti, ale nová generace bude mít rozhodně významné technické změny.

Přidat komentář