Porsche carrera gt

Porsche Carrera GT Car recenze - Top Gear - BBC

Vzhled sériové verze Carrera GT předcházel koncept představený v roce 2000 na autosalonu v Paříži. Výroba supercaru Porsche, která je schopna konkurovat Ferrari a Lamborghini, začala v září 2003.

Carrera GT je ve skutečnosti extrémní sportovní vůz, jehož tvorba využívá nejnovější úspěchy ze světa automobilových závodů. Tento dvoumístný supercar byl vyvinut odborníky Porsche založenými na renomovaných závodních zkušebních zkušenostech a výrobním know-how. Carrera GT je technicky nejpokročilejší model výrobce v Stuttgartu v celé historii výroby vozů Porsche.

Sportovní vůz získal rychlý vzhled a zachoval si vlastnosti Porsche. Nejzajímavější lži jsou samozřejmě na technické stránce vozu Carrera GT.

Roadster je dlouhý 4,61 metru, široký 1,92 metru a výška 1,16 metru, váží pouze 1 380 kg. Takové výsledky byly dosaženy použitím nové technologie: karoserie automobilu byla vytvořena kolem monokoku z vyztuženého karboplastu. Uhlík je jediný materiál, který po zpracování může být vynikajícím materiálem pro vytváření tuhých, trvanlivých a lehkých panelů.

Inženýři udělali vše, co bylo možné, aby se snížila váha auta. GT je vybaven Kevlarovými sedadly, dveřními panely a přístrojovou deskou, jejichž celková hmotnost je dvakrát nižší než stejné součásti v modelech 911. Dále jsou instalovány hořčíkové kotouče, které jsou o 25% lehčí než hliník.

Tělo dostalo velmi dobrý aerodynamický výkon. Inženýři Porsche pracují na téměř každém detailu těla, aby dosáhli vysokého výkonu v aerodynamice. Vše ze vstupu vzduchu do difuzoru zajišťuje, že vůz neztratí trakci. V souladu s tím byly vybrány i pneumatiky: pneumatiky o rozměrech 265/35 ZR19 vpředu a 335/30 ZR20 vzadu jsou namontovány na discích o průměru 20 palců.

Carrera GT obdržela zasouvatelnou střechu, skládající se ze dvou polovin, každá o hmotnosti 2,5 kg. Po odpojení je můžete vložit do zavazadlového prostoru.

Vozidlo je vybaveno 10-válcovým motorem o objemu 5,7 litru a výkonem 612 koní. Až 100 km / h Carrera GT zrychluje za 3,9 sekundy a po dalších 6 sekundách bude rychlost roadsteru 200 km / h. Maximální rychlost je 330 km / h. Aby bylo vozidlo urychleno takovou rychlostí, šestistupňová manuální převodovka a uhlíková spojka spojky Porsche Ceramic Composite Clutch (PCCC) se používají co nejúčinněji a nejrychleji.

Tam bylo místo pro takové zajímavé řešení, jako je automatické zvedání střední části zadního spoileru při rychlosti 120 km / h, což výrazně zvyšuje přítlak.

V srpnu 2005 oznámil výrobce omezení vydání tohoto modelu 1250 výtisků.

A 6. května 2006 se poslední supercar Carrera GT odvalila z montážní linky závodů Porsche v Lipsku. Celkem bylo vydáno více než 1270 kopií tohoto modelu. Ačkoli původně v Porsche chtěla postavit 1500 těchto vozů. Žádost o Carrera GT však byla mírně nižší než se očekávalo. Navíc ve Spojených státech zavedly nové ekologické předpisy, které nesplnily motor Carrera GT.

Přidat komentář