Rolls royce silver wraith

Rolls Royce Silver Wraith

Rolls-Royce Silver Wraith je první poválečný model od Rolls-Royce, který poprvé představil britský automobilový podnik v roce 1946. Její výroba byla zahájena v závodě v anglickém městě Crewe. Společnost Silver Wraith byla nabízena výrobcem ve čtyřdveřových a dvoudveřových tělesech a tam byly také verze s otevřeným vrcholem.

První vozy Rolls-Royce Silver Wraith měly rozvor 3,226 mm a konstrukce podvozku byla vypůjčena z modelu, který byl vyroben před druhou světovou válkou a byl nazýván Rolls-Royce Wraith. Přední závěs stříbrné Wraith byl nezávislý pružina a zadní byl založen na listových pružinách. Pod kapotou se nacházel motor, který byl také vyvinut na základě pohonné jednotky od bývalého Wraithu. Motor dostal novou hlavu válců. Objem šestiválcového motoru byl 4,3 litru. Brzdový systém vozu měl hybridní hydromechanický design, který zahrnoval hydraulické přední brzdy a mechanické zadní brzdy se servopohonem zapůjčeným z předválečných strojů.

V roce 1949 byl vypuštěn model Rolls-Royce Silver Wraith nazvaný Silver Dawn, který byl založen na šasi Bentley Mark VI.

V roce 1951 Rolls-Royce představil verzi Silver Wraith s rozšířeným rozvorem, který byl 3 378 mm. Do roku 1959 bylo vydáno pouze 639 kopií této úpravy. Také v roce 1951 se objem navrhovaného motoru zvyšuje na 4,6 litru. Stojí za zmínku, že poslední vozidlo s krátkým rozvorem bylo sestaveno v roce 1953. V roce 1954 se opět zvýšil pracovní objem pohonné jednotky a dosáhl 4,9 litru.

Co se týče převodovky, byla původně nabízena pouze čtyřstupňová manuální převodovka a od roku 1952 bylo možné vybavit vozidlo automatickou převodovkou, kterou sestavila americká společnost General Motors.

V roce 1955 zahájila společnost Bentley kopii modelu Silver Wraith, nazvaného Bentley S1, do výrobního programu.

Všimněte si, že model Rolls-Royce Silver Wraith v roce 1947 byl používán jako vládní vozidlo v Irsku a v roce 1952 jako prezidentské vozidlo pro ceremonie v Brazílii.

Spuštění Rolls-Royce Silver Wraith bylo dokončeno v roce 1959. Po dobu výroby od roku 1946 do roku 1959. bylo shromážděno pouze 1 883 kopií tohoto modelu.

Přidat komentář