Subaru trezia

Debut Subaru Trezia se konal v roce 2010.

Subaru Trezia - anglicky

Vůz je společným vývojem aliance mezi Subaru a Toyota. Trezia je kompaktní městské auto v zadní části pětidveřového hatchbacku. Jak říká automobilka, vývoj takového neobvyklého modelu pro značku byl diktován stále více rušivým módem pro kompaktní automobily. Auto má slušný vnitřní prostor o délce 3990 mm. Šířka stroje - 1695 mm, výška - 1595 mm. Rázvor je 2550 mm.

Subaru Trezia 2010

Trezia je převedená Toyota Verso-S (nebo Ractis pro Japonsko). Rozdíly mezi těmito dvěma vozy jsou pouze v exteriéru a interiéru. A pak jsou tak minimální, že je lze rozlišit až po pečlivém výzkumu. Hlavní rozdíly v přední části vozu. Trezia získala novou optiku, nárazník a kapuce. Za zády se prakticky nevyskytují žádné změny, objevila se pouze chromová vložka v pátých dveřích. Interiér nebyl vůbec dotčen, zde byly nahrazeny pouze značky značky.

Subaru Trezia 1.4D S 90 CV - Prueba

Subaru Trezia je k dispozici ve čtyřech úrovních: i, L, S a typu Euro. Interiér se ověřuje s extrémní jasností. Důraz byl kladen na pohodlí řidiče. Proto, velké množství různých výklenků pro malé věci.

Podobně jako Toyota Verso-S může být Subaru Trezia vybavena pohonem předních kol nebo pohonem všech kol. Pod kapotou je jeden ze dvou čtyřválcových motorů s rozptýleným vstřikováním paliva o výkonu 1,3 hp a 99 koní. (126 Nm) nebo 1,4-litrový turbodiesel (90 koní, 205 Nm). Dieselová verze má dobrou ekonomiku - auto spotřebuje pouze 4,3 litru paliva za 100 kilometrů. Subaru Trezia bude vybavena šestistupňovou manuální převodovkou a CVT. Trezia je jedním z mála vozů Subaru, které se vyznačují šetrností k životnímu prostředí. Úroveň škodlivých emisí do ovzduší je pouze 113 g / km.

Nejvyšší verze modelu Subaru Trezia - 1.4i typu Euro má kolečka z lehké slitiny, sportovní podvozek, vylepšené materiály interiéru a další možnosti.

S délkou menší než 4 metry, poměrně prostorným interiérem, nízkými emisemi škodlivých látek do ovzduší a dobrým základním vybavením se nový Subaru stává hodným konkurentem v segmentu kompaktních automobilů. S největší pravděpodobností bude vůz prodáván pouze na domácím japonském trhu, protože v Evropě bude Subaru Trezia soutěžit především s sestrou sestry Toyoty Verso-S. Nicméně, podle předběžných informací, plánuje Subaru vydat mírně upravenou verzi, která obsahuje různé nastavení zavěšení a sportovní charakter. Je možné, že se tato modifikace bude moci ještě dostat do Evropy.

Přidat komentář