Uaz 3160

11-08-2018

Model UAZ 3160 (Simbir) je užitkové vozidlo s pohonem všech kol, které bylo poprvé představeno v roce 1998 ruskou automobilkou UAZ.

Oise 3160 plná verze, město

Jeho hlavním účelem bylo přepravovat lidi a zboží na různých typech silnic a terénních vozidel, ale na rozdíl od svých protějšků mělo značně vysoký komfort. Karoserie SUV byla pětidveřová celokovová kombi. Je třeba si uvědomit kvalitní barvu karoserie, stejně jako výhody jako střešní okno, moderní osvětlení, ochranné oblouky (kengurin), prahy, radiální pneumatiky a vynikající viditelnost.

U vozu UAZ 3160 nabídl výrobce několik možností pro pohonné jednotky: karburátorový motor UMZ-421.10 o objemu 2,9 litru, jehož výkon byl 115 koní. (verze UAZ 31601); ZMZ-4092.10 s objemem 2,7 litru s mikroprocesorem řízeným systémem vstřikování paliva o výkonu 132,6 koní (verze UAZ 31602); 119 hp motor UMZ-4213.10 s objemem 2,9 litru s mikroprocesorem řízeným systémem vstřikování paliva (verze UAZ 31605); Italský dieselový motor vyrobený společností "VM Motori" o objemu 2,5 litru a výkonu 106 koní (verze UAZ 31604). Pokud jde o převodovku, všechny verze vozu byly vybaveny pětistupňovou synchronizovanou převodovkou a modernizovaným dvoustupňovým převodovým kufříkem, který zajišťoval řazení převodových stupňů a zablokování přední nápravy jednou ovládací pákou.

Přední odpružení UAZ 3160 SUV bylo pružně zatíženo stabilizační tyčí a zadní závěs byl založen na nízkoprůchodových pružinách. Tato kombinace poskytla pohodlný pohyb po zpevněných cestách. Brzdový systém zahrnoval přední disk a zadní bubnové brzdy.

Salon UAZ 3160 má vysoký komfort, který dokáže ubytovat sedm cestujících. K tomu je pět pohodlně nastavitelných sedadel s opěrkami hlavy a dvěma sklopnými sedadly v nákladovém prostoru. Zadní sedadla, podobně jako přední sedadla, byla vybavena bezpečnostními pásy typu zotrvačníky.

UAZ 3160 je krátký

Kromě pohodlí byl i interiér univerzální. Obě sedadla v nákladovém prostoru jsou snadno demontovatelná, když potřebujete přepravovat zboží. Zadní trojité sedadlo se sklopnou zádou rozdělenou na dvě části má možnost sklopit, aby se zvětšila zátěž. Spolu s tímto lze zadní sedadlo spolu s předními sedadly přeměnit na spací verzi. Tělo karoserie má dobrou zvukovou izolaci a je vybaveno také větracím a topným systémem s vzduchovými kanály na nohách zadních cestujících. Vůz dostal také moderní palubní desku, plné čalounění celé kabiny, nastavitelný stoupavý sloupek řízení.

Výroba modelu UAZ 3160 Simbir byla v roce 2003 ukončena. Všimněte si, že v roce 2000 byla vydána verze velmi podobná Simbiru, s rozšířením o rozvaděč 360 mm UAZ 3162. Jeho vydání pokračovalo až do roku 2005, kdy nový model nahradil UAZ 3163 Patriot.