Vaz 2107

VAZ 2107 s kmitočtem 11 000 km a hmotností 1,5 tuny

Jakmile byl "šestý" považován za prestižnější než VAZ-2103 a VAZ-2107 Zhiguli / Lada 1500SL / Lada Riva ("sedm"), vyrobený od roku 1982, Na druhou stranu návrháři správně navrhli na základě čistě "utilitářského vzhledu" levné luxusní výroby při výrobě malého auta. Rozdíly jsou již zřetelně viditelné: odlišné řešení přední části kapoty s vyražením pod pochromovanou kovovou mříží (pod kterou kapota dokonale rzi), nové světlomety zadního bloku. Uvnitř je vůz zcela v souladu s tehdejšími představami o moderní estetice (počátkem osmdesátých let): přístrojová deska s "otřesy" s otáčkoměrem, doplňkovými servisními senzory a nástroji. Anatomické sedadla se zvýšenou kvalitou provedení na pozadí stejného typu modelu VAZ-2105 vypadají mnohem pevněji: přední opěry jsou vyrobeny zcela s opěrkami hlavy, v zadní části zadní části je speciální sklopná loketní opěrka. Ale pro taková zařízení prodejci (a starší stát) požadují větší množství, než i u klasických modelů VAZ-2106 nebo tříkolového hatchbacku VAZ-2108 s pohonem předních kol. "Sedm" má vylepšenou pasivní bezpečnost, dobrou celkovou viditelnost, omezené, ačkoli zadními pilíři a vysokými opěradly, ale výhody dynamických motorů znemožňují špatnou montáž a nedostatek antikorozního potahu těla. Pohroma všech pohonů zadních kol "Zhiguli" se také zhoršuje - vysoká zatížení kufru, problémy s blokem motoru, rozbitím pásu vačkového hřídele a uvolněnými šroubovými spoji automobilů vyrobených v letech 1990 až 1996.

Zpočátku byly na modelech VAZ-2107, -21072, -21074, 2103, 2105 a 2106 instalovány čtyřválcové karburátorové motory. Tyto motory lze nalézt se standardními (od roku 1987) čtyřmi a pětirychlostními (VAZ-2112) převodovkami. Pětistupňová převodovka pro model VAZ-21074 byla v roce 1992 mírně modernizována. Od roku 1990 jsou motory vybaveny spojovacími tyčemi nového designu a po dalších čtyřech letech byla VAZ-21011 s řetězovým vačkovým hřídelem instalována na mírně běžné modifikaci modelu VAZ-21072. Od roku 1995 neobsahují všechny motory G-7 reléový spínač PC-492, který lze zjistit při brzdění s parkovací brzdou konstantní luminiscencí výstražného světla.

Pro evropský trh jsou podle požadavků na ochranu životního prostředí od roku 1991 vyráběny sedan VAZ-21073, který je vybaven motorem o výkonu 1,7 litru, který vyrábí 84 koní. s centrálním vstřikovacím systémem a katalyzátorem. Pro čínský trh model VAZ-2107 N71 s 66-ti motorovým motorem s dlouhým zdvihem 1,45 litru VAZ-21033-10, pracující na benzinovém motoru A-76 (druhý "sevens" pracuje pouze s benzinem s oktanovým číslem nejméně 91). Také na základě zvláštních objednávek firma vyrábí drahé VAZ-21079 sedany s rotačním pístovým motorem Wankel s rotačními písty, který je v případě zlomení velmi vzácný. V tomto případě však lze opravit pouze ve servisním středisku VAZ. Obyčejní spotřebitelé jsou tak živí a nestabilní ve vysokých rychlostech, snad vůz. Pružinové zavěšení všech kol je při jízdě poměrně náročné a pohodlné. Škrábance přístrojové desky obtěžují, zastaralá ergonomie pracovního prostoru, nelineární run-down (s neinformujícím řízením řízení musí neustále řídit trajektorii pohybu). Velké a nerovnoměrné mezery mezi dveřními panely, kapotou a tělem - v průběhu času se tyto problémy rozšiřují kvůli přirozenému opotřebení a únavovému poškození a deformaci silových prvků těla.

Prodejci prodávají řadu vozů prodávaných na trhu pro reexport, ukazují na štítku s písmenem E na světlometů, skle, pneumatikách, zpětných zrcátkách nebo na typovém štítku vozidla. Písmeno E bylo však instalováno v závodě po zvláštních homologačních zkouškách a číslo po písmenu označuje zemi, jejíž pravidla odpovídají těmto jednotkám a shromážděním: 1 - Německo (Německo); 2 - Francie; 3 - Itálie; 8 - Československo, atd. Rovněž se nedoporučuje zakoupit automobily starší osm let (od roku 1990). Obecně platí, že model VAZ-2107 může být rozumně nazýván nejpokročilejším a nejmodernějším domácím sedanem s pohonem zadních kol, navíc se do tuningových modelů "VAZ" zapojí poměrně spousta různých společností a "sedm" může být dodatečně vybaveno veškerým komfortem a dynamikou, které zvyšují a " "ve srovnání se zahraničními vozy.

Od roku 2001 byl přijat nový program pro kompletní sadu modelů, pro model VAZ 2107 se objevily verze "standard" a "norma" pro VAZ 21074 - "norma" a "lux".