Zil 4741

Auto je docela atraktivní vzhledem, ačkoli tento koncept je čistě individuální. V každém případě jde o krok kupředu oproti 130. modelu. Pro charakteristický exteriér automobilu dostal přezdívku "Goby".

V autě použitý model podvozku ZIL-5301BO. Tělo je galvanizováno, vnitřní vrstva může být polymerní, lakovaná, plátovaná a laminovaná. Jeho celkové rozměry jsou 4000/2300/2200 mm a jeho objem je 16 m3. Existují verze s izotermickým tělem: vrstvou pěny 40-100 mm nebo sendvičovými panely z polyuretanové pěny 40 mm.

Vozidlo může přepravovat až 3 750 kg nákladu v době s vlastní pohotovostní hmotností 3005 kg. Přípustná celková hmotnost je 6950 kg. Rozložení zatížení na silnici: přední kola - 18700 N (1870 kgf), zadní náprava - 11350 N (1135 kgf). Přitom povolené zatížení předních kol dosahuje 23 500 N (2350 kgf) a zadní náprava 49 000 N (4900 kgf).

Kabina dvoudveřová trojnásobná. Interiér je jednoduchý a funkční, prakticky se neliší od vnitřního vybavení kabinového modelu ZIL-5301.

Traktor D-245.9 E2 s objemem 4,75 litru, který je všeobecně známý pro modely ZIL-5301 a je považován za tvrdý a nenáročný, je instalován na vozidle. Výkon motoru dosahuje 108,8 koní při 2400 ot / min Maximální rychlost motoru ZIL-4741 s tímto motorem je 95 km / h.

Motor je agregován pětistupňovou manuální převodovkou od ZIL-130. Tento přenos je schopen sloužit po dlouhou dobu v souladu s pravidly jeho provozu.

Vůz je vybaven jednou spojkou. Pohon zadních kol; hnací náprava s jednostupňovým hypoidem, které netoleruje přetížení. Pozastavení obecně nezpůsobuje stížnosti, avšak může dojít k potížím s třmeny kvůli zaklínění.

Kardanová převodovka se skládá ze dvou hřídelů se třemi závěsy, posuvného kloubového spoje a mezilehlé podpěry.

Mechanismus řízení s integrovaným hydraulickým posilovačem umožňuje bezpečně manévrovat vozidlo v těsném městském prostředí. Minimální poloměr otáčení je 7,0 m.

Brzdy "Bull" jsou poměrně účinné, v přední části jsou kotoučové brzdy a vzadu bubnové brzdy.

Na kotoučích ZIL-4741 nainstalujte kotouče o tloušťce 6,5Jx16H2. Standardní rozměr bezdušových pneumatik je 225 / 75R16C.

Elektrické zařízení vozidla je jednožilový systém s jmenovitým napětím 12 V, v režimu spuštění motoru napětí stoupá na 24 V.

Za cenu až půl milionu rublů je tento městský nákladní vůz poměrně jednoduchý strukturálně, pohodlně a udržovatelný.