Zil 5301

28-01-2018

ZIL-5301 \

Sériová výroba tohoto 3-tonového náklaďáku pro specifický vzhled populárně známého "Bychkom" začala v Likhachevském Moskovském závodě automobilů od roku 1994. Polopilotní rozložení modelu se stalo základem rodiny páté generace dodávkových vozidel střední třídy s celkovou hmotností až 7 tun pro preferenční použití ve městech pro doručení malých zásilek.

Pro vozidlo ZIL-4331 se sjednotí řada konstrukčních prvků (převodovka, 3-místná kabina, posilovač řízení).

Tato řada je založena na několika podvozcích stejného typu s krátkou, prodlouženou nebo dvojitou 7-místnou kabinou a rozvorem 3 650 a 4 250 mm. Nabízeli příslušné možnosti na palubě: ZIL-5301AO, ZIL-5301ЯО a ZIL-530110 s nosností 3,0, 2,9 a 2,7 tuny, stejně jako několik typů univerzálních, izotermických a chladírenských vozů, 3-tonový sklápěč ZIL- SAZ-1503 a od roku 1998 - celokovová dodávka ZIL-5301SS s posuvnými dveřmi.

V roce 1999 se na podvozku s rozvorem 3245 mm objevil kompaktní vůz ZIL-5301NS o objemu 10,5 m3. K dispozici je také třínápravová verze ZIL-5302 s uspořádáním 6x2 kol a pohonem všech kol ZIL-5301FA (4x4).

Přítomnost rámu rámu a samostatné kabiny poskytuje velké možnosti pro použití podvozku pro montáž speciálních zařízení a různých těles. Mezi ně patří různé sklápěče, cisterny, evakuační vozy, požární vozy, autobusy na 15-21 míst. Ve vzhledu a pohonné jednotce je nejbližším příbuzným "býků" pohon všech kol ZIL-4327 (4x4) s nosností 2,3 tuny, sjednocený na podvozku se sérií "131".

Hmotnost přepravovaného nákladu je 3000 kg s přípustnou celkovou hmotností 6950 kg. Maximální přípustné zatížení předních kol je 2350 kg, na zadních kolech - 4900 kg.

Rozměry ZIL-5301 6165/2210/2365 mm s rozvorem 3650 mm. Vnitřní rozměry nákladní plošiny jsou 3750/2215/490 mm. Rozměry standardního dodávky: 4100/2300/2200 mm. Nakládací výška 1050 mm.

Zil goby peníze hodené do větru

Stroje jsou vybaveny třemi typy kajut: trojitý, dvoulůžkový se dvěma lůžky, sedmimístný dvouřadý.

Model ZIL-5301 je vybaven automobilovou modifikací čtyřválcového vznětového motoru D-245 s objemem 4,75 litrů (109-130 k) z Minsk Motor Plant (MMP). Motor může mít různé verze, včetně EURO-2. S poměrně vysokou vlastní hmotností asi 4 tuny se ZIL-5301 vyvíjí maximální rychlost 90-95 km / h. Doba zrychlení na 60 km / h trvá asi 30 sekund. Kontrola spotřeby paliva při jízdě rychlostí 60 km / h je 12 litrů na 100 km.

Motor je agregován s pětistupňovou synchronizovanou převodovkou od ZIL-130.

Závěs na pružině automobilu. Bullhead je vybaven hydraulikou spojky a brzdy, předními kotoučovými brzdami, 16-palcovými koly s bezdušovými pneumatikami o rozměrech 225/75 R16. Vozík má malý poloměr otáčení 7 m.

Dodatečné vybavení by mělo být uvedeno jako předehřívač, bezpečnostní pásy, izolační obuv.

Automobily ZIL-5301, které se ukázaly být jednodušší a levnější než cizí analogy, plně uspokojují potřeby ruských kupujících. Takže v roce 1999 bylo vyrobeno 13745 "býků", což představovalo 63,4% celkové produkce rostliny. Nízká nákladová výška, pohodlná kabina, dobrá manévrovatelnost a široká škála úprav znemožňují automobil v oblasti malého podnikání.