Gaz barguzin
Do řady užitkových vozidel "Sobol" patří kromě nákladních automobilů a dodávkových vozidel také minibusy "Barguzin".
Recenze: GAZ Sobol-Barguzin. Pracovní žehlička. (1. restyling, monodrive).
Dodávky "Barguzin" jsou rozděleny do 10 nasazené GAZ-2217 (-5) a 6-sedačková vozidla "lepší" GAS-2217 (-0). V základním provedení jsou hnací vozidla zadních kol, ale tam je verze GAZ-22177 s pohonem všech kol. GAZ-2217 a GAZ-22177 různé výšky těla (2100 a 2200 mm v uvedeném pořadí). Existuje celkem 10 různých, v závislosti na účelu, kompletní sady této verze.
Rozměry modelu 4840/2075/2100 mm se základnou 2760 mm a 1700/1700 mm. Pohotovostní hmotnost vozidla je 2130-2180 kg, plná - 2800-2980 kg, v závislosti na úpravě. Světlá výška není menší než 150 mm.
Obě barguziny (GAZ-2217 a GAZ-22177) jsou nejdůležitějšími modifikacemi v rodině mikrobusů Sobol. Tyto pohodlné a docela elegantní vozy jasně ukazují, že na kolech se můžete nejen pohybovat a pracovat, ale také si odpočinout.
Minibus „Barguzin“ s průměrnou střechou má dvě varianty: se kosmetika „kupé“ lepší konstruované pro dopravu cestujících a šest variantu určených pro přepravu deset cestujících. Deset-dodávky mohou být použity jako školní autobus, stejně jako v sociální sféře nebo cestovního ruchu.
Interiér minibusu ve formě kupé záleží na tom, jestli je Barguzin používán jako obchodní vozidlo, neboť je přirozenější komunikovat a sedět tváří v tvář.
Motorista 124 GAZ-2217 (Sable)
Komfort pro řidiče a cestující, manipulace, hladkost a stabilitu vysokorychlostní zlepšena použitím nezávislého zavěšení předních kol, který se blíží maximální úroveň vozidla komfortu do osobního automobilu.
Pohon všech kol vozu GAZ-22177 „Barguzin“ určená pro přepravu cestujících v obtížných jízdních podmínek a venkovských oblastech poskytování služeb kamionu, nebo pro použití jako rodinný vůz pro outdoorové aktivity. Vozidlo má přední pružinu a zadní odpružení, všechna kola na jednosměrný sběrnici, s hydraulickým systémem řízení.
Všechny varianty mikrobusů Barguzin jsou vybaveny účinným systémem vytápění a větrání, posuvnými bočními okny a větracím poklopem a dobrou zvukovou izolací. Zadní závěsné dveře umožňují pohodlné nakládání zavazadel na přistání za sedadly spolujezdce.
Na dodávkové instalovány motory: benzínový ZMZ-40522,10 a 40524.10 ZMZ-Power 123 koní, náročné AI-92 a motorovou GAZ-5601 (Steyr). K dispozici je také 2,4 litrový zážehový motor DOHC od Chrysleru.
Motory jsou agregovány s pětistupňovou manuální převodovkou. Mechanismus řízení, stejně jako u všech vozů GAZ "Sobol", je typu "šroubová matice" s hydraulickým posilovačem.
Nezávislé dvouruční pružiny s předním zavěšením s plynovými tlumiči nárazů a protizávěrem v zadní části - záleží na dvou podélných poloeliptických pružinách s protizahřívačem (volitelně) a hydraulických teleskopických oboustranných tlumičích.
Hydraulický 2-okruh s brzdovým systémem s podtlakovým posilovačem, nouzovým poklesem hladiny brzdové kapaliny a regulátoru tlaku. Přední brzdový kotouč, zadní buben. Za poplatek se nastavuje ABS. Standardní velikost pneumatiky je 225 / 60R16.
Kompaktní, obratné a přesto komfortní dodávky „Barguzin“ natolik, aby vyžadoval minimální údržbu, uzpůsobené pro použití v různých jízdních podmínek díky jednoduché konstrukci a vysokou udržovatelnost.