Hyundai aero city

Hyundai Aerocity 540 (2007) / DIESEL / 290HP / D6AB

Velký městský autobus s názvem Aero City se objevil ve výrobní řadě společnosti Hyundai v roce 1984. První verze dostala index 520. V ruských otevřených prostorech nebyla široce používána. Ale její následovník Aero City 540, který debutoval v roce 1991, je v Rusku velkým úspěchem. Tento moderní komfortní autobus je ideální pro městskou dopravu.

Aero City je klasické rozložení jednoho vozu. Moderní zjednodušený tvar, zajímavé řešení na přední straně zasklení, stejně jako originální přední a zadní osvětlení, je odlišuje od městského proudu. Umístění motoru a převodovky - v zadní části vozu. Tento návrh je obecně přijímán předními výrobci autobusů. Aero City rozměry (délka / šířka / výška, mm) - 10915/2490/3175, rozvor - 5400 mm.

Prostorný a pohodlný interiér má uspořádání 23 míst k sezení + 1 (na místě vodiče), stojící - 47. pohodlí nástupu a výstupu cestujících, tam jsou dvoje dveře - přední a střední část těla. Jako standard, je zde vše, co potřebujete: klimatizace, udržovat optimální teplotu v kabině, volný průtok vzduchu ventilátoru, posilovač řízení, rádio, hlasitý, jasný vnitřní osvětlení a dokonce i digitální hodiny.

Model byl vyvinut ve spolupráci s autobusem Mitsubishi Fuso & Truck. Z japonštiny dostala autobus podvozek, převodovku a motor. Z vlastního vývoje stojí za zmínku elektrolytickou antikorozní úpravu těla prováděnou ve vaně, kde je tělo umístěno zcela. Dieselové motory namontované na Aero City jsou vysoce spolehlivé. Na volbu kupujícího jsou nabízeny dvě pohonné jednotky: šestiválec D6AB turbodiesel s objemem 11 149 cm³ a ​​výkonem 280 koní. a nasávaná nafta D6AV o výkonu 11 149 ccm, o výkonu asi 240 koní. Motory jsou spárovány s pětistupňovou manuální převodovkou.

Závěs velmi dobře pohltí malé dutiny, při jízdě po dálnici není v mnoha autobusech podélný houpací účinek. Zadní odpružení je na děleném mostě na pružinách, přední je závislé na pružinách s příčným nosníkem. Hydraulické brzdy.

Výrobce věnoval velkou pozornost bezpečnosti cestujících - fotoelektrický snímač a ovladač umístěný ve stejném bloku zablokují plynový pedál za přítomnosti rušivých vlivů v dolní části autobusu.

V roce 2000 prošla modernizace autobusem, v důsledku čehož začal vypadat modernější, a poté se v Koreji model stal Hyundai Super Aero City.

Všechny modely autobusů Hyundai Aero City splňují globální požadavky na životní prostředí, mají evropskou kvalitu a komfort v kabině, přičemž optimálně kombinují kvalitu a cenu. Nosiče v mnoha městech ocenily výkon tohoto autobusu.