Audi coupe

Audi Coupe - Referenční styl 80. let.

Audi Coupe debutoval v roce 1988. Do automobilu byl nainstalován čtyřválcový přeplňovaný motor o výkonu 115 koní. Pro modifikaci Quattro bylo navrženo 5-válcový, 230-hp turbodmychadlo.

Tyto sportovní verze modelu Audi 80 se objevily v ulicích v lednu 1993 - byly to Audi S2 Coupe s tuhým sportovním odpružením, 2,2-litrovým 5-válcovým in-line motorem o výkonu 230 koní, šesti namísto pětistupňové převodovky a pohonem všech kol, turbodmychadlem KKK a nucené chlazení vzduchu, systém řízení DOHC-20V ​​a Evo-Tech. Nucený motor dokonale realizuje svůj cyklopean 380 Nm točivého momentu v širokém rozsahu (2100-4000 1 / min).

Vnější rozdíly této verze byly sníženy na nárazníky s velkými přívody vzduchu, brzdami Porsche (s jasně červenými třmeny) a štítky "S2". Interiér se hodně změnil: plošná tkanina s interiérem s uhlíkovými vlákny, jiný přístrojový panel, sportovní volant atd. Od tohoto období se všechny modely (série B4) začnou doplňovat poklopy ve střeše (standardně).

Vyrábí vybavení "modernější" osvětlení. Kola z lehké slitiny Classic Azev-A JE-DESIGN 8.5 a 10J x 17 "rozměry" v pneumatikách 215 / 45-17 a 235 / 40-17 Bridgestone-Potenza-Pneus. - Dokončené odpružení s nastavitelnými pružinami Coupe leží 60/40 milimetrů pod.

DE-světlomety a bílé ukazatele směru byly představeny pouze od 94. modelového roku. V barvách byly spodní části nárazníků a bočních krytů leštěny, opracovány a malovány v barvách karoserie. Zpočátku byla chromová mřížka vyleštěna, dokud nezískala černý barevný nástřik od firmy Porsche, který byl také použit v konstrukci plastových dílů v motorovém prostoru. Výkres od firmy Uwe Czech na klapce palivové nádrže a vnitřní osvětlení Audi A6 doplňuje seznam změn.

Audi Coupe se v roce 1995 přestal objevovat ve světě, protože vedení to považovalo za nerentabilní.