Bmw x6

BMW X6 (tovární označení E71) - Crossover pohonu všech kol E

Avaliação BMW X6 xDrive50i M Sport

Koncept, vybavený hybridním pohonem ActiveHybrid, byl představen v roce 2007 na frankfurtském autosalonu. Pohonná jednotka konceptu byla vyvinutá bavorským koncernem ve spolupráci s DaimlerChrysler a General Motors, skládá se z benzínového motoru a dvou vysoce výkonných elektromotorů. Vozidlo může používat pouze elektromotory, pouze motor s vnitřním spalováním nebo oba zdroje najednou. Dokončila dvojitá automatická převodovka elektrárny, která umožňuje přizpůsobit práci motorů při pohybu při nízkých nebo vysokých rychlostech.

BMW X6 2008 rok

Debut sériové verze se uskutečnil v roce 2008 na autosalonu v Detroitu. BMW X6 je nový typ karoserie - kombinace SUV a kupé: výrobce jej označuje jako Sports Activity Coupe. X6 je nejvíce sportovní verze řady X. Je postavena na podlouhlé plošině modelu X5 a u kol s průměrem kotouče do 212 palců je světlá výška o 50 mm menší než u X5. Nosní část je dynamická a agresivní, ocasní část je rozvinutá téměř do krajní výšky. Ve srovnání s koncepcí X6 se výrobní model změnil jen málo, a to jak navenek, tak i na vnitřní straně. Existují však některé inovace. Boční okna se změnily a přední část s velkými přívody vzduchu a elegantními mlhovými světly zůstala nezměněna. Na základě návrhu modelů řady X.

Navzdory poměrně slušným rozměrům (délka 4,88 m, šířka 1,98 a výška 1,70), vzhledem k zvláštnosti konstrukce karoserie, zejména kvůli výrazně klesající linii střechy, je na druhém řádku dostatek místa pouze pro dva dospělé cestující. Interiér je vysoký standard. Salonek (xDrive35i Basic) je vybaven automatickým ovládáním klimatizace a 6,5palcovým barevným rámečkem, čalouněným textilií Twill a zdobeným dekorativními vložkami Matte Graphite. Přední sedadla jsou plnena elektronikou a ovládána dvěma klíči a sportovní volant s koženým povrchem je vybaven automatickým převodovkou "petals", stejně jako klíče pro ovládání důležitých funkcí. S úplným vozíkem pro zavazadla zůstává zavazadlový prostor o objemu 570 litrů, který při sklopených sedadlech narůstá na 1 450 litrů.

V maximální konfiguraci xDrive50i nainstalovaný na vozidle 4.4-litrový V8 s dvojitým turbodmychadlem a 407 koní při 5500 ot / min Takový motor může urychlit rychlost X6 na 100 km / h za 5,4 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km / h. Možnosti xDrive35i nabízí motor V6 o objemu 3,0 litru o výkonu 306 koní při 5800 ot / min Zrychlení na 100 km / h je 6,7 sekundy a maximální rychlost 240 km / h. Průměrná spotřeba paliva je 10,9 litrů na 100 km.

K dispozici je také naftová verze xDrive30d s třílitrovým motorem R6 s turbodmychadlem a systémem přímého vstřikování Common-Rail s výkonem 235 koní. Zrychlení na 100 km / h se provede za 8,0 sekundy a maximální rychlost je 210 km / h. Průměrná spotřeba - 8,2 litru. na 100 km.

BMW X6 M - Top Car Concessionária em SC

Druhou variantou naftového motoru je xDrive35d s třílitrovým motorem R6, ale již s dvojitým turbodmychadlem. Zde je výkon motoru 286 koňských sil. Zrychlení na "vazbu" se provádí za 6,9 sekundy a maximální rychlost je 236 km / h. Průměrná spotřeba - 8,3 litrů na 100 km.

BMW X6 2008 rok

Všechny pohony jsou kombinovány se šestirychlostním "automatickým" systémem a novými systémy, které vám umožňují ušetřit paliva zejména při automatické regeneraci energie při brzdění. Obecně platí, že toto pohodlné luxusní vozidlo má jasně sportovní charakter.

Krouticí moment pohonu čtyř kol je přenášen prostřednictvím "myšlení" BMW xDrive pohon všech kol, stejně jako prostřednictvím automatické dynamické kontroly výkonu. Rozdělují výkon nejen mezi přední a zadní nápravy, ale také mezi pravou a levou zadní kola, zajišťující jejich optimální trakci. Na přání zákazníků X6 nabízí systém, který minimalizuje boční sklopení karoserie, aktivní řízení, bi-xesenonové světlomety s funkcí denního světla a "mlhu", stejně jako automatické ovládání tlaku v pneumatikách.

Bezpečnost řidiče a cestujících je zajištěna tříbodovým bezpečnostním pásem na všech místech, aktivní přední opěrky hlavy, upevnění dětské sedačky ISOFIX na zadním sedadle, 6 airbagů, včetně snímače náklonu, parkovací alarm, vysokotlaké ostřikovače světlometů, vyhřívané snímače elektricky nastavitelné vnější zrcátka. Ruští majitelé ocení "zimní balíček", který je součástí standardního vozu.

Budování BMW X6 se uskutečňuje ve Spojených státech v továrně ve městě Spartanburg. Navzdory skutečnosti, že BMW je první, kdo na trh uvedl SUV, ostatní výrobci automobilů plánují také výrobu coupe-crossovers, jako je Land Rover a jeho koncept LRX.

S cílem podpořit úspěch modelu X6 Munichs provedl průběžný model aktualizace. Na Ženevském autosalonu 2012 byl oficiálně odhalen rekonstruovaný BMW X6.

BMW X6 2013 rok

Obnovení vzhledu výrobce změnilo přední stranu. Sériová mlhová světla jsou umístěna co nejširší a jsou umístěna v matném rámu. Většina změn se týká osvětlení. Angel Eyes nyní svítí bílým LED světlem. Navíc je na přání možné objednat plně LED adaptivní světlomety. Koncové světlomety získaly nové LED diody, které byly navrženy tak, aby sjednotili BMW X6 se zbytkem modelů značky. Vertikální prvky mříže blíže ke dnu se nyní zalomily. Aktualizovaný vůz má také přepracovaný design ráfku. Sériově rekonstruovaný X6 je vybaven 19-palcovými koly, které lze za poplatek nahradit 20-palcovým. Exteriérová barva se rozšířila v hnědé Marrakeschbraun, stříbrné Orionsilber a modré Midnightblau. Externí změny končí.

Pokud jde o výzdobu interiéru, vše je neporušené, zákazníkům budou nabízeny pouze další možnosti pro barvu koženého čalounění: hnědý Vermilionrot, nový černý a slonovinový slonovinový bílý. Základ BMW X6 2013 je představen ve formě čtyřmístného vozu, ale v nabídce je zadní třímístná pohovka.

Dieselové verze BMW X6 získaly komplex "detoxikačních" technologií, díky nimž vůz již splňuje normy Euro-6 a vstoupí v platnost v roce 2014. V řadě pohonných jednotek je nová řadová šestiválcová dieselová jednotka s 3 turbínami a přímým vstřikováním Common Rail. Rozvíjí 381 koní. a kroutící moment 740 Nm. Vozy s tímto motorem budou nosit typový štítek X6 M 50d na víku zavazadlového prostoru. Toto označení je určeno k tomu, aby se automobil dostal do nového směru modelové řady bavorské společnosti BMW M Perfomace Automobiles, v níž bude nabídnuta celá řada modelů ve speciálních specifikacích s důrazem na sportovnost. Automobily BMW M Perfomace zaujímají pozici mezi sportovními vozy M GmbH a vozy vybavenými továrním M-balíčkem.

Všechna tato několik aktualizací jsou navržena tak, aby dala již tak vysokou poptávku po BMW X6 nový impuls pro příštích pár let a již nová generace je hned za rohem.

Přidat komentář