Chery bonus (a13)

Cherie Bonus A13 koupit nebo lepší koupit VAZ?

Chery Bonus, dodávaný do Ruska, byl vyroben na Ukrajině od roku 2011. V Číně tento model debutoval v roce 2010 jako Chery Fulwin 2. Na ukrajinském trhu je auto známé jako ZAZ Forza. V závodu v Záporoží se provádějí svářečské a lakovací práce, motory pocházejí ze sousedního Melitopolu. Na vozu Chery Bonus byly instalovány ukrajinské baterie a kola, čalounění a interiérové ​​díly, dokonce i pneumatiky vyrobené společností Rosava.

Tělo bylo vytvořeno italským studiem Torino Design na principu bioniky. Exteriér vozu je velmi agresivní a sportovní. Tento pocit vzniká v důsledku objemové optiky hlavy neobvyklého tvaru, těžkého nárazníku a bočních stěn s vyraženými výlisky. Mírně skloněný posuv s velkou zadní optikou doplňuje moderní dynamický vzhled. Navzdory vzhledu sedanu vyčnívá víko zavazadlového prostoru spolu se zadním oknem, takže Chery Bonus je vzácným příkladem zvedání v segmentu rozpočtu. V interiéru nejsou architektonické excesy: vše je šetrné, ale racionální. Interiér je vyroben v černých a šedých tónech. Tvrdé plasty, čtvercové knoflíky, kulaté kroužky. Přístrojová deska je zvýrazněna červeně a zařízení miniUSB lze připojit k radiopřijímaču. Sedadlo řidiče je nastavitelné nejen vodorovně, ale i vertikálně, sloupek řízení je nastavitelný pro úhel sklonu (ale ne pro odjezd). Ve 2. řadě je prostor pro nohy, ale strop visí dolů nad hlavami vysokých cestujících. Přestože linka střechy je poměrně vysoká, výrazně klesá. Vnitřní prostor vám umožní umístit vůz jako 5místný, i když je samozřejmě lepší, když se setkáme s čtyřmi na dlouhé cestě.

Široké víko zavazadlového prostoru umožňuje snadný přístup do odkládací schránky. Při úplném uložení v místnostech je kapacita kufru - 370 litrů. Při sklápění zadních sedadel (samostatně v poměru 60/40) se prostor nakládky zvyšuje na 1 400 litrů. Je pravda, že zadní část "neleží přesně" na podlaze "a je rozložena nad nákladovou plošinou. Chery Bonus je vybaven motorem SQR477F o objemu 1,5 litru a objemem 109 litrů. s., byl vytvořen ve spolupráci s rakouskou společností AVL. Přesněji, nebyla vytvořena, ale byla dokončena - agregát z modelu Amulet sloužil jako dárce. Maximální točivý moment 16-ventilového motoru dosahuje 140 Nm. Spolu s ním je instalována 5stupňová manuální převodovka QR515MHA. Přední odpružení je nezávislé, jako je McPherson, a zadní část je částečně nezávislá, s hydraulickými tlumiči nárazů. Přední brzdy - kotoučové, zadní bubnové brzdy.

Bonus bude k dispozici ve čtyřech úrovních: Basic, Basic plus, Comfort a Luxury. Základní vybavení zahrnuje jeden airbag, posilovač řízení, klimatizace, imobilizér, centrální zamykání a přední elektrická okna. Verze Base Plus byla doplněna zadními elektrickými okny, výkonnými zrcátky a vyhřívanými mlhovými světly, v kufru místo dokatky je rezervní kolo na ocelovém kotouči. Verze Comfort obdržela ozdobné kryty na ocelové disky, protiblokovací brzdy (ABS) s rozložením brzdné síly (EBD), vyhřívané přední sedadla a audiosystém se 4 reproduktory. Nejmodernější zařízení se může pochlubit hliníkovými koly, parkovacím senzorem, audiosystémem se 6 reproduktory a parkovacími senzory.

Vůz má potřebné minimum aktivní i pasivní bezpečnosti řidiče a cestujících. V základních verzích je pouze jeden "polštář" - přední pro řidiče. A pouze u úrovní pohodlí a luxusu jsou přední airbagy SRS pro řidiče a spolujezdce. Programovatelná deformace přední části stroje výrazně tlumí nárazovou sílu i při silném čelním nárazu. Výsledky havarijních testů ukázaly, že masivní zesilovače střechy, těla a dveří umožňují zachránit životní prostředí nepoškozenou při nehodách na silnicích. Bonus neprošel "šokovým" testem podle metody EuroNCAP, jsou známy pouze výsledky testu "liftback" podle čínských standardů C-NCAP (program je charakterizován poměrně mírnými podmínkami).

O něco později byla verze s hatchbackem, který získal vlastní jméno Chery Very. Hatchback se ukázal trochu kratší než sedan. Délka je 4139 mm, šířka 1686 mm a výška 1492 mm. Objem zavazadlového prostoru je 380 litrů, ale pokud sklopíte zadní část zadního sedadla - okamžitě se zvýší na 1300 litrů.

Chery Bonus bude docela konkurenceschopný s rozpočtovými modely jako jsou Lada Priora, Renault Logan, Geely MK a Lifan Solano.