Chevrolet tahoe

Typ

Chevrolet Tahoe je kombinací nejmodernějších technologií a tradic legendárního SUV. Během své historie získal pověst silného, ​​spolehlivého a pohodlného vozu.

Tahoe spojuje vynikající manévrovací schopnost s působivým výkonem na silnici. Vyrábí se na základě zvedání Chevrolet Silverado a zdědil z něj mocný rám a mosty. Tato rodina SUV je pojmenována pro jezero ve Spojených státech.

Model byl vyroben od roku 1992. Nejprve byly vyrobeny pouze automobily se 3-dveřním tělem a v roce 1995 byly k nim přidány 5dveřové verze.

Označení "1500" na těle Tahoe označuje nosnost v librách (velmi přibližná). Následující jednotky byly instalovány na terénních vozidlech: benzín 5.7-litrový V8 (258 hp) a motorový V8 6,5 litrů (182 k) s turbodmychadlem (od roku 1994). Motory byly spárovány s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

Přenos měl několik verzí. Na americkém trhu nabízeli nejen vozy s pohonem všech čtyř kol, ale také pohon zadní nápravy. Existují verze, ve kterých lze permanentní pohon zadních kol a pohon předních kol připojit pomocí tlačítek (na prvním uvolnění, pákou) v kabině. Je-li pohon všech kol poháněn ručně, lze jej použít pouze na kluzkých místech, jinak dojde k selhání přenosu.

Později vozy začaly být vybaveny převodovkou, v níž byla přední náprava automaticky připojena elektronicky, když se zadní strana sklouzla.

V Tahoe je přední náprava nezávislá a zadní náprava je závislá na pevném nápravovém nosníku na pružinách. Tento design vám umožní bezpečně překonat off-road.

Pozitivní kvalita Tahoe je velký vnitřní prostor. Dokonce i trojdveřová verze, jejíž základna je menší než 15 cm, má dost místa pro nohy zadních cestujících.

Zadní dveře všech verzí Tahoe jsou dvojkřídlé: Některé dveře jsou vertikální, jiné mají horizontální dveře, zatímco dolní dveře neklesají na stejné úrovni jako podlaha.

V roce 2000 se objevila nová generace Chevrolet Tahoe. Oproti modelu předchozí generace vozidlo získalo hladší tvary, zaoblené rohy a vyčnívající oblouky kol. Přesto jeho rysy nesou pevnost a maskulinitu. Nové tělo, výkonný a úsporný motor, zcela aktualizované zavěšení, progresivní systém Auto 4WD a nejrozsáhlejší kabina ve své třídě vám umožní pohybovat se ve stejném městě s rovným komfortem a překonat případné mimo provozní podmínky. A změny provedené u vozů v tomto modelovém roce činily již výkonný a pohodlný SUV ještě pohodlnější, dynamičtější a spolehlivější.

Tahoe lze nalézt na stovky metrů. Jeho vzhled je charakterizován obdélníkovými světlomety, které jsou od sebe odděleny chrómováním a vertikálním křížem uprostřed. Pokud se díváte na vozidlo ze strany, můžete vidět plné oblouky kol, velké dveře (obzvláště přední), masivní zavazadlový prostor, ve kterém můžete umístit třetí řadu sedadel. Pevný vzhled Tahoe mu dává skutečné auto.

Interiér modelu Chevrolet Tahoe je navržen tak, aby splňoval nejnovější požadavky na ergonomické sedadla řidiče. Všechny značky a spínače na palubní desce jsou jasně viditelné a snadno přístupné. Uvnitř je vozidlo domácího typu prostorné a pohodlné. Tahoe je k dispozici v 5 nebo 7 míst. Salon působí velkým množstvím příležitostí.

Vyhřívané sedadla řidiče a spolujezdce s dobrou boční podpěrou jsou vybaveny elektrickým pohonem, pomocí něhož můžete nastavit polohu sedadel v 6 směrech (se dvěma polohami). Samostatná klimatizace a vytápění předních a zadních částí prostoru pro cestující umožňuje cestujícím nastavit optimální režim bez ohledu na přednost řidiče a spolujezdce. Speciálně navržený stereo Bose s přehrávačem CD, nabízeným jako standard, přináší skvělý akustický zvuk. Systém BT 126 zahrnuje 6kanálový zesilovač s 8 reproduktory a 8palcový subwoofer navržený speciálně pro Chevrolet Tahoe.

Elegantní 4-paprsková role je snadná a informativní. Volič automatické převodovky "v cestě přes oceán" se nachází na volantu. Mezi sedadly je obrovský prostor, který je obsazen zásuvkou uzamčenou klíčem.

Patentovaný systém General Motors Autotrac 4x4 je počítačem řízený převodní pouzdro. Autotrac 4x4 umožňuje jednoduše vybrat jeden z pěti režimů přenosu - A4WD, 4 HI, 4LO, 2HI, stejně jako neutrální režim. Díky tomuto systému jste vždy připraveni změnit podmínky na silnicích.

Režim 2Hi se používá v normálních silničních podmínkách. Tento režim poskytuje úspory paliva tím, že zcela zablokuje přední nápravu.

Režim AUTO 4WD - automatický pohon všech kol - je nejvhodnější pro jízdu na smíšených cestách. Když se zadní kola sklouznou, systém za pouhý zlomek sekundy automaticky zapne pohon všech kol a vypne jej, když to nevyžadují silniční podmínky.

Režim 4Hi - trvalý pohon všech kol se používá v podmínkách sněhu, ledu a většiny jiných off-roadových situací. Tento režim je podobný režimu se zamčeným středovým diferenciálem.

Režim 4Lo se používá v těžkých silničních podmínkách - při jízdě v hlubokém sněhu, bahně, strmých svazích a písku. Přepínání z / do režimu 4Lo vyžaduje zastavení vozidla a teprve pak přenos přenosu z / do tohoto režimu.

Neutrální režim umožňuje majitelům vozů Chevrolet Tahoe v případě potřeby vytahovat auto bez poškození převodovky. Jedná se o jeden z mála vozů s automatickou převodovkou, na které je tato volba nabízena.

Chevrolet Tahoe je vybaven motorem Vortec V8 třetí generace. V porovnání s předchozí verzí (5,7 litru) se jeho objem snížil na 5,3 litru. Nový motor je však ještě silnější (273 k) a zároveň je hospodárnější. Současně dosahuje 85% maximálního točivého momentu v širším rozsahu otáček, což poskytuje vynikající manévrovací a trakční vlastnosti.

Ve standardním Tahoe zahrnuje kotoučové brzdy na všech kolech s ABS a systém dynamického rozdělení brzdné síly, což je počítačová jednotka, rozprostřením brzdné síly mezi přední a zadní kola v závislosti na jejich změn rychlosti otáčení. To zvyšuje brzdnou účinnost, což je nejvýraznější při vysokém zatížení vozidla a zvyšuje životnost brzdových destiček.

Tahoe 2007 je postaven na nové platformě, která se stane základem dalších 11 modelů General Motors. Ve srovnání s jeho předchůdce, auto stali 12,8 cm delší (5,12 m), rozdíl v šířce a výšce nedůležitý: plus tři (2007 m), a sedm (1955 m) milimetry. Nová generace Tahoe získala: výkon, prostorný interiér, moderní prvky pohodlí a bezpečnosti. Tahoe v roce 2007 zůstala tradičním SUV se silnou zadní nápravou. Samotný podvozek však byl výrazně zrekonstruován a tělo podle výrobce se stalo odolnější.

Kvůli velkému úhlu sklonu čelního skla a pečlivě "lízaným" tělovým panelům je tahový koeficient Tahoe 0,363 - téměř rekord pro velký SUV.

Chevrolet Tahoe je nabízen ve třech verzích. Jedná se o základní LS, vylepšené LT a sportovní LTZ.

Nabízené základní vybavení: systém řízení stability, ovládání klimatizace, CD-MP3-přehrávač a palubní počítač.

LT má další tři sub-úrovně: LT-1, LT-2 a LT-3. LT-1 má ovládací panel audiosystému ve sloupku řízení, sedačkách s kosou žárovkou a mlhových světlometech. Balíček LT-2 přidal kožené čalounění, CD měnič pro šest disků a zadní parkovací senzor. Model LT-3 přidává na tento seznam boční airbagy, vyhřívané přední sedadla a audio systém Bose se satelitním příjmem.

Model LTZ je vybaven hliníkovými koly 20 palců, vyhřívanými sedadly druhé řady, uzamykatelnými diferenciály, stěrači s dešťovými senzory a pneumatickým zadním odpružením Autoride. Hlavní možnosti pro tento model Tahoe - navigační systém, zadní kamera a DVD systém.

Všechny kotoučové brzdy, systém kontroly stability vozidla a systém monitorování tlaku v pneumatikách jsou standardem všech vozů Tahoe. Airbagy pro cestující ze všech tří řad - standard pro LT-3 a LTZ, tento systém je zařazen do seznamu možností pro další možnosti Tahoe.

V závislosti na tom, jak majitel vybaví jeho Tahoe, může být v kabině vozu ubytováno šest až devět cestujících. Maximální objem nákladního prostoru je 3,08 metru. Druhý řádek Tahoe lze odstranit mechanickým zařízením a třetí řada židlí se ručně skládá.

Chevrolet Tahoe v roce 2007 může stát v jednom ze dvou motorů V8. Na prvním Tahoe bude umístěno 5,3-litrové V8 o výkonu 320 koní Později to bude 4,8-litrový motor V8 s 290 kW, který bude součástí standardní výbavy Tahoe pohon 2 kol a motorem 5,3 litru bude vstup do seznamu možností.

Nové zavěšení činí pohyb měkčí než dříve. 11m otočný kruh dává vozu dostatečnou manévrovatelnost při jízdě po městě. Kabina je poměrně tichá i při vysokých rychlostech a je velmi pohodlné řídit nerovnou silnici.

Chevrolet Tahoe je již dlouho považován za nejlepší volbu pro rodiny, které potřebují prostorné a pohodlné auto, vhodné pro cestování po městě a mimo město.