Chevroletová jiskra

Chevrolet (Daewoo) Matiz-Spark 1.0 TEST

V roce 2005 představil Chevrolet velkolepé město pro metropoli - Spark, což v ruštině znamená "Spark". Toto auto je nejmenší v řadě modelů značky Chevrolet. Na návrh sparkových umělců pracoval studio ItalDesign.

Chevrolet Spark 2006

Auto vypadá svěží, nikoliv triviální, a má samo. Originální design přední části, krásné světla neobvyklého tvaru, roztomilé kulaté zadní světla: Spark jen vyzařuje přívětivost. Zaoblené linie interiéru a symetrická středová konzola zdůrazňují přívětivost kabiny

Uvnitř je pohodlný a vůbec neplněný, navzdory skromným rozměrům Spark. Vysoká poloha k sezení umožňuje čtyři osoby sedět uvnitř. Současně nabízí salon spoustu příležitostí k transformaci a snadno eliminuje relativně malé množství zavazadlového prostoru, které lze měnit v rozmezí od 170 do 845 litrů.

Když mluvíme o sedadle řidiče, sedadlo je vybaveno všemi potřebnými úpravami a pohybuje se v širokých mezích. Takže ani pevný "těsně" sloup řízení nezabrání pohodlně a správně se usadit. Nástroje a ovládací prvky jsou rozděleny do dvou skupin. První, umístěná přímo před řidičem, obsahuje ovládací prvky, indikátory a alarmy. Druhá skupina, vtipně umístěná ve střední části předního panelu a viditelná ze všech sedadel pro cestující, obsahuje zařízení - zde jsou analogové a digitální displeje. V závislosti na barvě, kterou zákazník zvolí interiér a exteriér, mohou být displeje modré, zelené nebo oranžové.

Kromě toho přístrojová deska perfektně zapadá do interiéru, protože ve skutečnosti je pokračováním, nebo spíše začátkem středové konzoly. Okamžitě pod štít - větrací větrací otvory, audio systém a malá oddělení pro malé věci. Níže se nachází řídicí jednotka klimatizace a pod ním jsou dva držáky pohárků a jedna "zavazadla". Celá spodní část předního panelu je kompaktní polici, která společně s prostorným odkládacím schránkem, kapsami na dveře, zásuvkami pod předními sedadly a oky na zádech židlí řeší problém s umístěním malého zatížení.

Chevrolet Spark 2008

Na úzkých ulicích hlavního města a parkoviště má Spark zřejmé a nepopiratelné výhody. Délka auta je pouze 3,5 metru.

Spark je vybaven jedním ze dvou rychlých a spolehlivých motorů, které splňují emisní normy Euro IV. Ekonomický 0.8-litrový motor s výkonem 38 kW (51 koní) je ideální pro městské cestování. 48 kW (65 hp) litrový motor je vynikající volbou pro ty, kteří budou cestovat jak ve městě, tak v zemi. U vozidel s třívalcovým pohonem nabízí také čtyřstupňovou automatickou převodovku.

Spark je také vozidlo s kompletní sadou pasivních a aktivních bezpečnostních prvků.

V srdci pasivní bezpečnosti vozu je pevný rám, který chrání prostor pro cestující. Nový Spark je schopen spolehlivě chránit řidiče a cestující v případě nehody. Pečlivě přemýšlejte o způsobech přerozdělení a absorbování energie při nárazu, když vozidlo zasáhne zepředu, zezadu nebo zezadu. Seznam pasivní bezpečnosti vozu zahrnuje čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce; boční airbagy; tříbodové bezpečnostní pásy a opěrky hlavy pro všech pět sedadel; předpínače a omezovače napětí bezpečnostních pásů předních sedadel (řízených elektronickým systémem); Deformovatelný sloupek řízení a podšívka absorbující energii k ochraně kolen. Všechny verze Spark se mohou pochlubit širokým seznamem dodatečných zařízení, které obsahují: ABS, posilovač řízení, sadu pasivních bezpečnostních zařízení, elektrická přední okna a centrální elektrický zámek s dálkovým ovládáním. V závislosti na verzi může být zařízení Spark vybaveno zařízeními, které zvyšují komfort, jako například: klimatizace, audio systém s přehrávačem CD a elektrická okna v zadních oknech. Imobilizér a vysoce odolné sklo chrání proti krádeži Spark.

Chevrolet Spark 2011 rok

Každé vozidlo nabízí plnou 2 letou záruku bez omezení počtu kilometrů a 6letou záruku proti pronikání koroze na tělo.

V roce 2010 společnost aktualizovala model Spark. V srdci automobilu je modernizovaná platforma GM pro ultrakompaktní automobily, kterou vyvinula asijská pobočka společnosti GM-DAT. Konstrukce vozu byla vybrána potenciálními spotřebiteli - v roce 2007 uživatelé internetu hlasovali pro jednu ze tří konceptů (Beat, Trax a Groove), první, která nakonec porodila nový Spark. Mimochodem, je to první model Chevrolet s 3letou zárukou.

Auto vzrostlo trochu: délka 3 640 mm, šířka 1 597 mm, výška 1 552 mm. Rázbový rozchod se zvýšil o 35 mm a nyní činí 2375 mm. Spark 2011 vypadá trochu jako jeho předchůdce. Exteriér zaznamenal dramatické změny. Návrh se stal modernějším a výraznějším. Nyní se Spark neztratí v rušném městském provozu velké metropole. Držadla dveří, které jsou zakryty v zadním sloupku, nejen dodávají originální vzhled, ale také ukazují, že vzhled Spark splňuje nejnovější módní trendy v automobilech.

Kompaktní venku, uvnitř tohoto vozu je možné ubytovat 5 dospělých cestujících. Hlavní trumf karta interiéru Spark - originální styl. Například přístrojový cluster jako motocykl: analogový rychloměr je kombinován s digitálním displejem, který zobrazuje otáčky motoru a pomocné informace. Je třeba poznamenat, že zařízení se pohybovala ze středu předního panelu na obvyklé místo před očima řidiče. Poloha sloupku řízení se mění pouze ve výšce, rozsah je malý, ale tato nevýhoda je částečně kompenzována vertikálně nastavitelným polštářem sedadla řidiče. O dostupnosti automobilu uveďte kromě toho, že lacné dokončovací materiály: tvrdé plasty odpovídají třídě modelu.

V porovnání s předchozí generací interiér vypadá moderněji a funkčněji: regály, kapsy, podnosy, oka - pozornost detailu se cítí. Kromě kapes mají přední dveře vybrání pro standardní láhve o obsahu 1,5 litru. A na předním panelu je kromě centrálního výklenku na bocích pár police. Objem kmene zůstal stejný - 170 litrů. Pokud sklopíte zadní pohovku (sklopná v poměru 60:40), prostor se zvýší na 994 litrů. Pod podlahou boty je náhradní pneumatika.

Chevrolet Spark 2011 rok

Chevrolet Spark je nabízen se dvěma motory: 1,0 litru a 68 koní a objem 1,2 litru 81 koní Pro první motor je k dispozici 5stupňová manuální a 4stupňová automatická převodovka. Pro motor o objemu 1,2 litru - pouze mechanika.

Rozložení podvozku se nezměnilo oproti modelu předchozí generace - vzpěry McPherson v přední části a pružný paprsek na zadní straně. Zástupci společnosti Chevrolet však tvrdí, že pružiny, tlumiče nárazů a jiné části závěsu jsou zcela nové. Zvýšená váha, délka a základna způsobily, že Sparkové zvyky jsou ušlechtilejší. Vibrační zatížení je znatelně nižší než zatížení předchůdce.

Základní vybavení zahrnuje následující vybavení: posilovač řízení, náhradní pneumatiky v plném rozsahu, klimatizace, přední elektrická okna, stěrač zadního okna, imobilizér, ABS, ocelové disky Spark R13, přehrávač CD / MP3 a FM rádio. Palivová nádrž a víka zavazadlového prostoru jsou vybaveny dálkovým ovládáním, postranní zrcátka jsou namalovány v barvě karoserie. Airbagy jsou dodávány pouze pro řidiče a spolujezdce. Mezi možnosti patří boční airbagy, ABS, klimatizace, rádio s ovládáním na volantu, zadní elektrická okna, el. Zrcátka, vyhřívané sedačky atd.

Spark 2011 je unikátní kombinací stylového exteriéru, dobře vybaveného 5-místného salonu a výhodné ceny. Vůz je vybaven všemi potřebnými pro pohodlné řízení města. Pomůže překonat hustý městský tok bez jakýchkoliv problémů a parku, kde to ostatní auta nedokážou.

Přidat komentář