Derways shuttle

Derways Shuttle 2007g.

Derways Shuttle je SUV s pohonem čtyř kol v pětidveřovém tělese, které poprvé představila rusko-čínská automobilka Derways (Derways byla organizována bratry Derevy společně s čínskými podnikateli a v roce 2002 se stala první soukromou automobilkou v Rusku) v prosinci 2005 roky. V srdci modelu Shuttle je silný rám rámu. Rozvor kol je 2760 mm, délka 4,870 mm (s rezervním kolem na držáku, délka 5,190 mm), šířka 1,785 mm a výška 1,780 mm (při instalaci dvou střešních lišt - 1 930 mm) . Také auto má poměrně vysoké přistání - 230 mm, což odpovídá skutečnému SUV.

Výrobce nabízí dvě verze vozu Derways Shuttle se značkami "313120" a "313121", které se liší v motorech a použitých převodovkách. Modifikace "Derways 313120" je vybaven 2,4-litrovým čtyřválcovým čtyřválečným 16-ventilovým motorem Mitsubishi 4G64 S4 M s komplexním mikroprocesorovým řídicím systémem motoru a nuceným oběhem chladicí kapaliny, jehož výkon je 126 koní při 5 200 ot / min. Převodovka je pětistupňová manuální SC5M4D se synchronizátory na všech převodových stupních dopředu a spojka Mitsubishi, suchá, jednostranná s membránovou tlakovou pružinou, je spojena s dvourychlostním převodovkou (SC5M4D) s multiplikátorem. Verze "Derways 313121" je navíc vybavena dvoulitrovým čtyřválcovým dieselovým pohonem Peugeot DW 10 TD, RHY s přímým vstřikováním paliva, turbodmychadlem, integrovaným mikroprocesorem řízeným systémem řízení motoru a nuceným oběhem chladicí kapaliny. Výkon naftového motoru je 90 koní při 4000 ot / min. Spolu s "vznětovým motorem" je pětistupňová manuální převodovka firmy Machindra provozována se synchronizátory na všech stupních vpřed. Přenosová skříň Machindra je mechanická dvoustupňová převodovka s modulátorem. Spojka vyrobená společností VALEO, která se zde používá, je také suchá, jednoplášťová s membránovou kompresní pružinou. Maximální rychlost obou verzí je 150 km / h.

Konstrukce odpružení pro modifikace modelu Derways Shuttle je stejná. Přední je nezávislá torzní tyč se čtyřmi pákami se spodním uspořádáním torzí s hydraulickými teleskopickými tlumiči nárazů a stabilizační tyčí a zadní závěs je závislý na pružině s teleskopickými tlumiči nárazů a stabilizační tyčí. Systém dvojitého brzdění zahrnuje přední a zadní bubnové brzdy.

Interiér vozu Derways je objemný a díky svým působivým celkovým vlastnostem je schopen zajistit pohodlné uspořádání pro pět cestujících. Přední sedadla jsou nastavitelná pro podélný chod a úhel sklonu zad. Zadní řada je ve srovnání s předním sedadlem mírně nižší, v důsledku toho je omezený pohled zezadu na sedící cestující. Sloup sloupku řízení má funkci změny úhlu sklonu v různých rozsa- hách. Vůz je také vybaven elektrickým posilovačem, elektrickými okny a zrcátky, centrálním zamykání s dálkovým ovládáním, CD přehrávačem se zvukovým systémem a klimatizací s elektronickým ovládáním.

V současné době úspěšně pokračuje výroba modelu Derways Shuttle.

Přidat komentář