Dodge dakota

08-05-2018

V roce 1986 se objevil první generace modelů Dodge Dacota ve střední velikosti, o deset let později byl vydán první Dodge Dacota druhé generace, povrchně připomínající americký Ram.

Problémy s běžnými Dodge Dakoty

Se svým vzhledem se pozice společnosti Dodge ve střední části pickupu výrazně stabilizovala.

Modely s obvyklou kabinou se dvěma sedadly se nazývají Regular a s rozšířeným 5-6místným klubem.

Modernizace druhé generace se uskutečnila v roce 1999.

Na vozidle Dacota byly vybrány dva motory Magnus V8: 4,7 L (230 k, 400 N • m) a 5,9 L (250 k, 468 N • m). Navíc navrhovaný méně výkonný pracovní objem V6 3,9 litru (175 koní, 305 N • m). S těmito motory je agregovaná pětistupňová manuální nebo čtyřstupňová automatická převodovka s elektronickým řízením as motorem o objemu 4,7 litru je také nová pětistupňová automatická převodovka, která může být instalována na verzích Sport, Sport Plus, SLT a SLT Plus. Kapacita zátěže Dodge Dacota závisí na typu motoru a velikosti platformy od 500 do 1200 kg.

Vysoká úroveň vybavení, široká škála moderních benzínových motorů, kabiny pro každou chuť (v roce 1999 byla kabina Quad Cab s dvojitou kabinou přidána ke kabině s kabinou a kabinou pro kabiny), dobrá ovladatelnost a hladkost zajišťovaly úspěch vozu. V roce 2003 se staly nejdokonalejšími inovacemi na Dakotě i nerezové dveřní parapety s aerodynamickým účinkem, stejně jako kotoučové brzdy s ABS, které se dříve používaly pouze ve verzi R / T sportu. Základním vybavením všech verzí bylo i 16palcová kola z lehkých slitin.

Dodge Dakota v roce 2005 získala jednu z vedoucích pozic ve střední třídě pickup. Je větší a silnější nejen předchůdce, ale i všichni "spolužáci". Aktualizovaný vůz je o 10 cm delší než předchozí model. Téměř všechny tyto centimetry šly dopředu a zajistily větší bezpečnost před čelními srážkami. Nárazníky z těla vyčnívají více, což snižuje riziko poškození při parkování. Šířka vzrostla o 7 cm, hmotnost vozidla byla 3200 kg, v plně vybavené poloze - 5200 kg.

Pickup je nabízen ve dvou verzích: Dodge Dakota Club Cab a Dakota Quad Cab. Standardní Dodge Dakota Club Cab je vybaven kabinou se dvěma plnými dveřmi a dvěma "polovinami", která se otvírá proti pohybu. Čtyřdveřová kabina Dakota Quad Cab poskytuje větší prostor a komfort cestujícím - tím, že zmenší plochu nákladní plošiny.

Konstrukce vozu je současně kombinací výkonu a manévrovatelnosti. Nový model má vylepšené přední a zadní zavěšení.

1999 Dodge Dakota RT 5.9 Start Up, vlastní výfukové a hloubkové prohlídky

Radiátorová mřížka značky Crosshair značky Dodge je tak masivní, že vypadá, že je vytesaná z jednoho kusu kovu. Spodní okraj je zapuštěn do nárazníku, jako by byl ohnutý pod svou váhu. Světlomety jsou vyrobeny v modernějším technologickém stylu a díky velkým "otočným signálům" a "rozměrům" zdobeným ve velkém kulatém rámu se zdá, že vůz se rozsvítí se čtyřmi světlomety najednou.

Po zachování reliéfních formulářů, které jsou vlastnictvím dodávky Dodge, návrháři je zbavili jejich hladkosti, "otoku". Jasný obrys mříže pokračuje v masivních křídlech, ostré hrany narazí do těla. Jejich čisté, napjaté čáry úmyslně neporušovaly výčnělky oblouků kol.

Interiér je postaven na čistě geometrických tvarech, zdůrazňuje velikost kabiny a vytváří kvalitní konstrukci. Úchyty ovládacích prvků na středové konzole se zvětšily a grafika se zjednodušila a zrychlila. "Žaluzie" otvorů se těsně proplachují s předním panelem a poskytují tak elegantnější vzhled. Dodge Dakota 2005 se stala prvním zástupcem své třídy, pro kterou je k dispozici možnost vyhřívání sedadel v rámci možnosti dokončení sedadel s běžnými textiliemi.

Nový model Dodge Dakota je vybaven 16-palcovými koly, vylepšenými airbagy včetně bočních a speciálně navrženými opěrkami hlavy, které poskytují maximální ochranu v případě kolize.

Dodge Dakota v roce 2005 je jediný kompaktní pick-up ve Spojených státech vybaveném 8-válcovým motorem V-twin. Pohonné jednotky se vyznačují výkonností a vynikajícími technickými vlastnostmi. Dodge Dakota je vybaven 3,7-litrovým motorem Magnum V6 s výkonem 210 koní, Magnum V8 s výkonem 4,7 kW (230 k) a novými 4,7-litrovým motorem High Output Magnum V8 (250 koní). Oba motory V8 poskytují úsporu paliva o 3 a 4% vyšší než předchozí verze motorů Dodge Dakota V8.

Dodge Dakota obdržel nejvyšší ocenění za výsledky frontálního nárazového testu - hodnocení 5 * National National Traffic and Safety Administration (NHTSA). Speciální systém čelní ochrany zajišťuje maximální bezpečnost řidiče a cestujících. Výkonný brzdový systém umožňuje efektivní brzdění i na kluzkých cestách. Nová řada Dakota standardně obsahuje airbagy pro řidiče a spolujezdce na předním sedadle. Boční airbagy jsou dodávány v obou úrovních - Quad Cab a Club Cab.