Ferrari 348

Ferrari 348 je dvoumístné sportovní vozidlo s pohonem zadních kol vyrobeným italskou automobilkou Ferrari od roku 1989 do roku 1994. Předchůdcem tohoto modelu je Ferrari 328, který byl v roce 1989 ukončen. Přes konstrukci Ferrari 348 pracovalo italské kulturistické studio Pininfarina.

Zpočátku byl sportovní vůz Ferrari 348 nabízen ve dvou karosářských stylech: kupé Berlinetta (Ferrari 348 TB) a targa (Ferrari 348 TS). Vozidla byla vybavena motorem V8 o objemu 3,4 litru, který byl vypůjčen z modelu 288 GTO. Výkon motoru byl 300 koní Napájecí jednotka byla umístěna v podélném směru a k ní byla připojena 5-ti stupňová manuální převodovka. Takový systém byl před Ferrari Mondial t, mnoho komponent, které byly také použity v 348th. Je třeba poznamenat, že pro zabránění "hladovění olejem" při vysokých rychlostech a ostrých zatáčkách byl použit systém mazání suché nádoby. Maximální rychlost auta byla 275 km / h a zrychlení na 100 km / h trvalo jen 5,3 sekundy.

K tomu, aby řidič řídil sportovní vůz, byly instalovány systémy jako ABS a řízení trakce. Také auto bylo vybaveno systémem spouštění motoru. Pokud jde o kabinu, byl instalován klimatizační systém.

Stejně jako Ferrari Testarossa byly chladicí radiátory instalovány ne před vozem, ale po stranách, což způsobilo, že pas byl o něco širší. Ale takové uspořádání umožnilo zbavit se problému ohřívání kabiny, protože nyní procházelo ne horké potrubí kapaliny. Vedlejší účinky zahrnují skutečnost, že dveře jsou poměrně silné.

V roce 1993 model Ferrari 348 prošel několika změnami. Výkon motoru se zvýšil na 320 koní. při 7800 ot / min Vůz se zvětšil o jeden palec kvůli dalším vzpěrám. Spodní část vozu je nyní barvena v barvě karoserie (dříve černá). Geometrie zavěšení také prošla změnami, což umožnilo zvýšit ovladatelnost sportovního vozu. Aktualizovaný model byl pojmenován 348 GTB a GTS místo TB a TS. Ve stejném roce existuje verze v těle kabrioletu zvaného Ferrari 348 Spider. Zrychlení aktualizovaných verzí na 100 km / h trvalo 5 sekund. Maximální rychlost zůstala stejná (275 km / h).

V roce 1994 spolu s Michelottem byly propuštěny závodní verze 348. modelu, nazývané 348 GT (GT Competizione). Jejich výkon se lišil od 360 koní až 500 koní. Závodní modely mají přední a zadní nárazníky z materiálu Kevlar, sedadla a dveřní panely. Několik vozů GTC společnosti Ferrari bylo prodáno v Evropě pro civilní použití.

V roce 1994 byla výroba modelu Ferrari 348 přerušena.