Ferrari 456

V12 MANUAL FERRARI Recenze!

Ferrari 456 je sportovní vůz Gran Turismo s motorem umístěným vpředu a systém přistání 2 + 2, který poprvé představil italská automobilová společnost Ferrari v roce 1992 na autosalonu v Paříži. Přes návrh 456. modelu pracoval studio Pininfarina. Během výroby Ferrari 456 byly k dispozici dvě varianty pod názvem GT a (od roku 1996) GTA. Rozdíly v názvu byly spojeny s instalovaným přenosem. Modely GT byly vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou a verze GTA, která se objevila později, byly již nabízeny se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Všimněte si, že převodovka byla instalována na modelu 456 podle schématu transaxle, což umožnilo dosáhnout téměř dokonalého rozložení hmotnosti. Tato schéma spočívala v tom, že převodovka nebyla umístěna na motoru, ale byla přímo připojena k zadní převodovce.

Pod kapotou modelu Ferrari 456 byl 5,5 litrový motor V12 o výkonu 436 koní. Napájecí jednotka měla 48 ventilů a byla vybavena řídicím systémem Bosch Motronic 2.7. Základem pro návrh motoru pro model 456 byl motor Dino V6, který byl použit v modelech jako jsou Ferrari 412 a Daytona. "Plamenné srdce" Ferrari 456 umožnilo urychlit sportovní vůz o hmotnosti 1690 kg se čtyřmi cestujícími na palubě až do rychlosti 301 km / h, což z něj činilo nejrychlejší sériové osobní vozidlo. Zrychlení na 100 km / h trvalo pouze 5,1 sekundy pro kupé. Motor také způsobil vzhled čísel 456 v názvu - to byl objem válců pohonné jednotky.

Panely karoserie automobilů byly vyrobeny z hliníku, který byl upevněn na ocelovém podvozku speciální technologií, která spočívala v tavení hliníkových a ocelových dílů (jako sendvič, hliníkové prvky byly vloženy mezi ocelové díly v bodech připevnění, což jim umožnilo svařování dohromady).

Během vydání 456. modelu byly vytvořeny tři speciální verze tohoto vozu. Tito zahrnují sedan Ferrari 456 GT Sedan čtyřdveřový sedan, vůz volal Ferrari 456 GT Benátky a kabriolet volal Ferrari 456 GT Spyder. Model v čtyřdveřovém těle byl vydán Pininfarinou na objednávku sultána Bruneje a modelu 456 GT Spyder. Varianta vozu byla zvláštní objednávka od prince z Bruneje - Jeffreyho. Celkově Ferrari 456 GT Benátky byla objednána sedm kopií, ale během návrhu a výroby prince rozhodl se koupit pouze šest.

V roce 1998, místo dříve vyráběného Ferrari 456, přichází aktualizovaná verze Ferrari 456 M, která byla vyrobena až do roku 2003.

Přidat komentář