Hyundai veloster

Hyundai Veloster je nenapodobitelný hybrid hatchbacku a sportovní kupé.

Hyundai Veloster 2012 Test Drive Prohlídka aut RoadflyTV s halem Emme

Vzhled výrobní verze, jako obvykle, předcházel koncept, který se ukázal v roce 2007 na autosalonu v Soulu. Nicméně příznivá reakce kritiků, a hlavně veřejnosti, potenciálních kupujících, podnítila společnost, aby představila model výroby Veloster na autosalonu v Detroitu. Vůz je postaven na platformě Hyundai i30, která určuje její kompaktní rozměry. Rázvor je 2,64 m, délka 4,2 m a šířka 1,7 m.

Hyundai veloster

Externí agrese z hatchbacku neodstraňuje. Přední část vozu je šestihranná mřížka, která je považována za vizitku společnosti Hyundai, masivní přívody vzduchu a originální LED světlomety. Jako volitelné příslušenství je k dispozici mřížka chromového rámu, mlhová světla a velká panoramatická skleněná střecha. Vůz dostal masivní oblouky kol, šikmé a podlouhlé zadní a přední světlomety. Za zmínku stojí také postranní čára cizího vozu s odříznutou střechou v zadní části a zčernalými předními vzpěrami.

Veloster má ještě jednu funkci, kterou nemůžete nikde najít. Jedná se o originální systém dveří. Veloster je vybaven jedním prodlouženými dveřmi na straně řidiče a dvěma běžnými bočními dveřmi na druhé straně a dveřmi zavazadlového prostoru. Je třeba poznamenat, že rukojeť zadních dveří spolujezdce je maskovaná.

Tvůrci tvrdí, že byli inspirováni obrazy sportovních motocyklů. Výsledkem byl interiér, doslova křičící o jejich sportovním duchu. Zde a nápadné postranní opěrné sedačky, pedály s ocelovými deskami, obrysy středové konzoly připomínají palivovou nádrž na motocyklu a vzduchové větrací otvory - výfukové potrubí. Dominantní místo na středové konzole zaujímá multifunkční 7palcový displej Gracenote, který je citlivý na dotek, s rozpoznáváním hlasu, který může volitelně zobrazit kameru a navigaci. Vnitřní rozměry vozu Hyundai Veloster vám umožňují pohodlně se přizpůsobit řidiči a třem cestujícím, zatímco je dostatek prostoru pro věci, objem kufru je 439 litrů.

Již ve standardním systému reproduktorů Hyundai Veloster je nabízen šest reproduktorů o výkonu 196 W a za příplatek je k dispozici systém s osmi reproduktory o výkonu 450 W.

2019 Hyundai Veloster Turbo recenze - mnohem lepší

Kromě toho obsahuje seznam zařízení: zásuvku, Bluetooth, USB a RCA vstupy, internetové rádio Pandora a proprietární komunikační systém Blue Link.

Hyundai veloster

Systém Blue Link, který nedávno oznámil společnost Hyundai, má velmi širokou funkcionalitu. Především je k dispozici nepřetržitá komunikace s call-centrem. Volání, které přichází automaticky po spuštění airbagů (a ve vozidle 6) nebo po stisknutí speciálního tlačítka SOS. Navíc s pomocí různých aplikací může majitel stroje dálkově odemknout nebo zamknout dveře, spustit nebo zastavit motor. Systém má zabudovanou funkci rodičovského ovládání, která pomocí textových zpráv informuje vlastníka o pokusu opustit oblast určenou v navigátoru a překročit nastavený limit rychlosti. Konečně, systém Blue Link nabízí široké možnosti komunikace: hlasové nahrávání a čtení zpráv atd.

Jako základní motor Hyundai Veloster nabízí 1,6-litrový benzinový motor s přímým vstřikováním, který vyvíjí 138 koní. Motor je agregován se 6-ti stupňovou "mechanikou". Za poplatek je k dispozici první v historii korejské firmy se šestistupňovým robotem Dual Clutch se dvěma spojkami. Prokázat spolehlivost pohonné jednotky Hyundai mu dává záruku - 10 let. Nepochybnou výhodou Veloster je mírná spotřeba paliva. Díky přímému systému vstřikování paliva a systému sledování distribuce plynu D-CVVT je spotřeba paliva na dálnici podobná spotřebě paliva - 5,6 litru na 100 km. Je také známo, že pro Evropu bude nabízena 2,0 litrová turbodiesel s výkonem 208 koní.

Veloster je vybavený předním zavěšením typu McPherson, válcovými pružinami, plynovými tlumiči, předním stabilizátorem o průměru 24 mm. Zadní odpružení je lekgovesnuyu nosník s profilem tvaru V s monotubus tlumiče pro pohodlnější jízdu. V arzenálu tohoto hatchbackového systému dynamické stabilizace ESC, kotoučových brzd s ABS a EBD a elektrického posilovače řízení, který napomáhá utažení volantu v případě jízdy. Základna Veloster je vybavena 17palcovými hliníkovými koly. K dispozici jsou volitelně 18-palcová kola z lehkých slitin s vložkami na těle.

Přidat komentář