Infiniti fx

13-09-2018

Příběh Infiniti FX začal v roce 2001, kdy se objevil jeho první prototyp.

Infiniti QX70 SUV (Infiniti FX) - CarBuyer

Druhý prototyp debutoval v roce 2002 a byl co nejblíže k sériové verzi, jejíž světová premiéra se konala v lednu 2003 na autosalonu v Detroitu.

Auto je navrženo na platformě FM, která byla použita při vytváření modelů Infiniti G35 a Nissan Skyline. Infiniti FX je typický SUV (Sport Utility Vehicle). Automobil zvýšené průchodnosti a kapacity pro lidi, kteří vedou aktivní životní styl. Krátké přesahy, silně sklopené čelní sklo a úzké boční okna dávají exteriéru podobnost FX se sportovním vozem. Obrovské kola, 20-palcová kola s nízkoprofilovými pneumatikami, úzká přední optika a původní rozměry jsou zřejmé.

Dlouhá reliéfní kapuce, zaoblené silné boční stěny, velké kolečka - tyto tradiční příznaky síly v přesně vybraných proporcích vytvářejí obraz pohodlného, rychlého a pevného auta.

Důležitým pokračováním avantgardního designu je příjemný salonek s futuristickými poznámkami. Vysoce kvalitní dokončovací materiály připomínají, že Infiniti je "luxusní" divize společnosti Nissan.

Černá kůže, ergonomické a jednoduše krásné sedačky, hluboké posezení. Kromě úzkých oken, silných sloupů, vysokého a masivního tunelu, sportovního malého volantu, hliníkové úpravy, páky automatické převodovky a pedálů. FX salon vám dává pocit dobře promyšlené funkčnosti a luxusu.

Centrální konzola je zdobena značkovými analogovými hodinami s křemenným pohybem, přístrojová deska je vyzdobena chronometrovým knoflíkem s chromovanými čelami.

Přístrojová deska je vyrobena ve formě samostatné jednotky, která je řízena úhlem sklonu spolu s sloupkem řízení pomocí paměťové jednotky. Stojí za pozornost a energetický vzhled multifunkční volant se třemi paprsky.

Elektrické pohony sedadel, zrcadel a bočních elektricky ovládaných oken jsou standardní, stejně jako klimatizace a audio systém Bose se šesti diskovým měničem, kazetovým přehrávačem a 13 reproduktory.

Série Infiniti FX se skládá ze dvou modelů. Model FX35 je vybaven třílitrovým objemem o objemu 3,5 litru o objemu 6 litrů o výkonu 280 koní. Motor má hliníkový blok, čtyři ventily na válec, písty s molybdenovým povlakem a systém plynulého načasování ventilů.

FX45 má v souladu s indexem 4,5-litrový motor V8 s titanovými ventily a variabilním časovým systémem ventilů, který produkuje 315 koní.

Oba motory poskytují výkonné a jisté zrychlení, stejně jako zásobu trakce při jakékoliv rychlosti. Jsou agregovány se stejnou převodovkou - hydromechanickou pětistupňovou "automatickou" schopností manuálně vybrat rychlostní stupně.

Trvalá jízda na zadní nápravu. Základna Infiniti FX35 má pohon zadních kol a je volitelně vybavena převodovkou pohonu všech kol s elektronickým "rozvaděčem" ATTESA E-TS, který je na modelu FX45 již "standardní".

Systém ATTESA E-TS Advanced Total Traction Engineering pro All-Electronic Torque Split, něco jako "pokročilý pohon všech kol s plně elektronickým rozložením točivého momentu". Za normálních podmínek se celá chvíle přenáší na zadní nápravu a když se hnací kola sklouznou, přední jsou spojeny pomocí elektromagnetické spojky, takže poměr točivého momentu podél os může být snížen na poměr 50:50. Pokud je to žádoucí, může být pohon všech čtyř kol poháněn silou - pomocí tlačítka na přístrojové desce, ale tento režim pracuje rychlostí až 30 km / h.

Pružinový design je pro tuto třídu běžný: přední - MacPherson a zadní multi-link. Kromě obvyklého vybavení si můžete objednat sportovní závěs. Brzdy na všech kolech - ventilovaný disk.

Od roku 2005 se vozy Infiniti FX standardně vybavily výstražným systémem pro opuštění dálnice. Tyto modely budou mít v oblasti zpětného zrcátka elektronickou jednotku, která bude sledovat značení vozovky. A jakmile začne auto opouštět trať, systém vydá varovný signál.

V roce 2009 byla společnost Infiniti FX aktualizována, ale zůstala 100% rozpoznatelná. Vůz si udržel řadu a proporce svého předchůdce, které jsou pro veřejnost tak oblíbené: krátké přesahy, dlouhá kapuce, nízká střecha, vysoký "opasek", masivní jídlo a obrovské oblouky kol ohromující velikosti. Stručně řečeno, FX 2009 si zachoval všechny základní formy svého předchůdce, zvětšil šířku dráhy o 43 mm a prodloužil rázvor o 35 mm.

K dispozici jsou druhá generace Infiniti FX35 / FX50 a živější známky aktualizace. Modifikovaná čelní optika, černá mřížka s vlnitými podélnými proužky a difuzory na předních blatnících, které odvádějí vzduch z motorového prostoru a bočních částí vozu, snižují sílu čelního zvedání o 5% a zlepšují stabilitu vozu při jízdě vysokou rychlostí.

Pro úpravu směru proudění vzduchu byl změněn tvar předního nárazníku a zadních světel, jakož i úhel spojlery na dveřích zavazadlového prostoru. Koeficient odporu poklesl z 0,37 na 0,36 / 0,35 (FX35 / 50).

Dokončovací materiály nejvyšší kvality. Vedení sladí s logickou ergonomií a intuitívní jednoduchostí, bohatost různých technologií se těší široké škále chutí. Například osvětlovací systém uvítacího osvětlení, který jako majitel přistupuje k autu, rozsvítí podsvícení ve vnějším zrcadle v přední části a v nohách a pak se rozsvítí a podsvícení spouštěcího tlačítka motoru začne pulzovat.

Infiniti FX je dodáván ve dvou verzích - FX35 a FX50. Verze Infiniti FX35 je vybavena modifikovaným 3,5-litrovým V6 (307 koní a 355 Nm), který poskytuje stejný zrychlení jako V8 předchozího Infiniti FX45.

2009 Infiniti FX35 recenze, Walkaround, výfukové plyny, testovací jízda

Překročení dosahuje rychlosti 100 km / h za pouhých 6,9 sekund. Ve druhé úpravě je instalován motor V8 o objemu 5,0 litru, který má kapacitu 400 litrů. c. a moment v 500 Nm. FX50 zrychluje na 100 km / h za 5,8 sekundy. Všechny verze jsou nabízeny s novou 7stupňovou automatickou převodovkou se systémem hladkého řazení a sportovním režimem.

Nezávislé zavěšení na čtyřech kolech je rekalibrováno (v přední řadě dvojité rázové rameno a zavěšení na vícenásobném závěsu), rozsáhlé použití na FX, od zavěšení na dveře, hliník, snížila celkovou hmotnost vozu o 400 liber.

V boji proti těžké jízdě, která způsobila stížnosti majitelům časného FX, Infiniti nainstaloval systém CDC (elektronický systém řízení kontinuálního tlumení), který umožňuje řidiči zvolit systém Auto nebo Sport a přepínat mezi měkkým a tvrdým chováním odpružení. Standardem na modelu FX35 jsou 18-palcová kola s pěti paprsky, stejně jako 21palcová lehká kola Enkeis, oblečená v letních pneumatikách 265 / 45R21 se zvýšeným výkonem (pouze u FX50).

Infiniti FX je SUV s velmi nezapomenutelným vzhledem. "Cosmic" design v kombinaci s moderním vybavením ztělesňují nejdražší a odvážnější přání tvůrců. Infiniti FX je nejen skvělý dynamický výkon, ale také zvláštní atmosféra luxusu pro řidiče a cestující.

V roce 2012 proběhla druhá generace Infiniti FX snadné přestavby. Přední část vozu prošla malou plastickou operací. Aktualizovaná verze se od svého předchůdce vyznačuje větším lichoběžníkovým mřížkem, upraveným předním nárazníkem a okrajem mlhových světel.

Mírně upravený interiér. Na aktualizovaném ovládacím panelu jsou umístěny bílé šipky nástroje a černobílý displej namísto oranžové. Bylo možné objednat černou stropní úpravu (dříve pouze světlo bylo k dispozici), což je dobré pro harmonii v interiéru z černé kůže. Objem kmene je pouze 410 litrů a výška nakládání je naopak velká. Při sklopené zadní opěradlo je hladká, ale s mírným sklonem. Na střeše Infiniti FX50 je umístěna kolejnice pro připevnění kufru.

Do roku 2012 bylo v Rusku zastoupeno pouze benzínové motory. Z nového modelového roku na ruském trhu se však objevila dieselová verze Infiniti FX30 vybavená motorem V6 o objemu 3,0 litru (238 koní). S tímto motorem vozidlo zrychluje z 0 na 100 km / h za 8,3 sekundy. Což plně potvrzuje stav FX jako sportovní crossover. Průměrná spotřeba paliva - 9 litrů. Zbytek řady pohonných jednotek je stále zastoupen 3,5-litrovým "šesti" a 5,0-litrovým "osm" s výkonem 400 koní. Motory jsou spárovány se sedmistupňovou automatickou převodovkou.

Změny se vyskytly nejen ve vzhledu a v elektrárně také vozidlo získalo další možnosti, které výrazně zvyšují bezpečnostní systém a usnadňují ovládání. Z bezpečnostních systémů nainstalovaných v modelové řadě Infiniti 2012 můžete vybrat inteligentní tempomat, který umožňuje minimalizovat účast řidiče při jízdě. Tento systém sám, s vhodnými nastaveními, dokáže zpomalit stroj, když se objeví překážka ve svém zorném poli a obnoví pohyb v nepřítomnosti. Systém kruhového zobrazení umožňuje sledovat situaci kolem auta. S jeho pomocí můžete vozidlo snadno zaparkovat i v nejužším místě. Elektronické rozložení brzdné síly umožňuje účinné brzdění na silnici s jakýmkoliv povrchem.

Infiniti FX 2012 je k dispozici v osmi barvách: Grafit Shadow (nový pro rok 2012), Malbec Black, Umbria Twilight, Liquid Platinum, Black Obsidian, Midnight Mocha, Moonlight White a exkluzivní Iridium Blue (Infiniti FX35 Limited Edition).