Lincolnův letec

Lincoln Aviator je luxusní parketový SUV vyvinutý společností Lincoln (pobočka Ford).

Lincoln Aviator: První pohled - Cars.com

To bylo poprvé uvedeno v roce 2003 na auto show v New Yorku. Byl postaven na adrese Ford's St. Louis shromáždění v Hazelwood, Missouri (USA). Cadillac SRX, Lexus GX (výroba začala ve stejnou dobu jako Aviator) a Infiniti FX byly vyrobeny ve stejné továrně.

Při vývoji nového luxusního SUV byla platforma převzata z Ford Explorer. Vzhled Lincolnova letectva byl jakousi parodií svého "velkého bratra" Lincoln Navigator. Aviátor se tedy dostal na krok nižší než navigátor, který pak podstoupil zásadní modernizaci a v té době měl mnohem větší popularitu. "Nováček" byl méně než jeho příbuzný. Velikost nápravy Lincoln Aviator byla 2888 mm (o 35 mm menší než navigátor), délka vozu 4910 mm (292 mm kratší), šířka - 1877 mm (52 ​​mm méně), výška - 1826 (o 84 mm nižší).

Lincoln Aviator byl nabízen ve dvou verzích: pohon zadních kol a pohon všech kol. Napájení jednotky Aviator bylo nabízeno jedno - benzínové V8 Modular s objemem 4,6 litru, jehož výkon byl 320 koní. Pokud jde o převodovku, byla jí nabídnuta pouze jedna možnost - pětistupňová automatická převodovka.

Stejně jako všechny automobily značky Lincoln má Lincoln Aviator SUV bohatou výbavu a exteriér pochromované chromem. Exteriér byl docela dynamický. Zesílený tvar v kombinaci s masivním předním koncem mu dává určitou sportovní agresivitu. Na SUV byly instalovány jasné halogenové žárovky.

2019 LINCOLN AVIATOR - Exteriér a interiér

Interiér je ozdoben vysoce kvalitní kůží. Také dekorace prvky stojí za zmínku dokončit torpédo, středové konzole a dveře v barvě "ořech". Seznam standardních voleb zahrnoval téměř vše možné. Při nákupu balíčku Premium (za dalších 3 000 USD) kupující obdržel: exkluzivní 17palcová kola, xenonová světla, větrání sedadel a měnič CD se 6 disky. Za příplatek na Aviator bylo možné nainstalovat střešní okno, DVD systém s monitorem pro zadní cestující a parkovací senzory. Ceny základního vozu byly následující: pohon zadních kol Lincoln Aviator stálo 39 940 dolarů a model s pohonem všech kol byl za cenu 42 890 dolarů.

V srpnu 2005 bylo kvůli nízkému prodeji linky Lincoln Aviator vozidlo přerušeno. Podle původních plánů společnosti Lincoln byl SUV revidován do roku 2006 a byl vydán na základě nové platformy CD3, která byla použita při výrobě sedanu Mazda 6. Tato platforma byla vyvinutá společností Ford ve spolupráci s inženýry z Mazdy v roce 2003. Byla určena pro vozy s předním a pohonem všech kol. Ale v očekávání vydání nového modelu se vůdcové Lincolnu rozhodli nahradit jméno Aviator.

Nový crossover byl nazván Lincoln MKX. To bylo poprvé představeno na mezinárodním severoamerickém autosalonu v roce 2006. Společnost MKX byla v prodeji v prosinci 2006. Novinka získala stylovější konstrukci karoserie, připomínající něco mezi SUV a plnohodnotným kombi.

Přidat komentář