Mazda bt-50

2018 Mazda BT-50 recenze | CarTell.tv

Debut Mazda BT-50 se uskutečnil v roce 2006. Auto je vyráběno v podniku v jihovýchodní Asii.

Mazda BT-50 je více než jen nákladní doprava, je nedílnou součástí aktivního životního stylu. BT v názvu modelu patří k modelovému řádu vozíku řady B a 50 udává, že je mezi středně těžkými vozíky a těžkými nákladními vozidly (přes tunu) mezipaměť.

Model je vzpomínán na jasný vzhled, sportovní a dynamický styl. Každý detail návrhu zdůrazňuje nejvyšší kvalitu výkonu. Konstrukce těla s masivní čelní stranou, sjednocenou mřížkou, nárazníkem a reflektory vypadá působivě a atletická. Široké oblouky kol a chromový oblouk na kufru poskytují agresivitu. Kola z lehké slitiny a dvoubarevná karoserie (volitelné vybavení) podtrhují silný charakter. BT-50 se stal o 70 mm delší než předchůdce Mazda B-2500 a výška dveří a bočních stran těla se zvýšila o 30 a 60 mm. Exteriér se stává mnohem efektivnějším a pevnějším. BT-50 vypadá krásně a moderní.

Salon z hlediska pohodlí a dokončení splňuje nejvyšší požadavky. Interiér není okouzlující novinkou, světlé designové triky, ale vše se děje důkladně a s chutí. Uvnitř je nový čelní panel a středová konzola. Čtení přístrojů je dokonale čitelné. Dokončuje obraz důkladně přepracovaný interiér, nově naladěné řízení a podvozek, výrazně lepší izolaci a aerodynamiku. Je pohodlné sedět vpředu i za sebou - je tu dostatek prostoru.

Úlohou hlavní hnací síly je nabídnout nový, speciálně vyvinutý pro tento model 2,5litrovou dieselovou pohonnou jednotku s turbodmychadlem 143 koní a 330 Nm. Tento motor poskytuje vynikající dynamiku a efektivitu. Průměrná spotřeba motorové nafty je nyní 8,9 l / 100 km.

Mazda BT-50 s pohonem všech kol ve verzi s dvojitou kabinou se čtyřdveřovou kabinou a čtyřmi úrovněmi výbavy (Direct, Touring, dražší Touring verze a nejvyšší verze Activ) jsou dodávány na ruský trh. Jediný Regular Cab a jeden a půl Freestyle Cab, stejně jako verze s pohonem zadních kol, se neplánuje dodat do Ruska.

Zvláštní triky, které se zabývají ruskými mrazy a nízkou kvalitou motorové nafty v konstrukci modelu Mazda BT-50, zajišťují předhřívání paliva v palivovém filtru a senzor pro přítomnost vody v palivové nádrži a ventil, který jej vypouští.

Se všemi vznešenostmi svého vzhledu zůstává Mazda BT-50 vynikající pickup. Jedinečná technická řešení usnadňují a zjednodušují nakládání a přepravu. Čtyřdveřová pětimístná kabina BT-50 je jedním z nejprostornějších mezi pickupy této třídy. Vůz se může snadno přizpůsobit řidiči, čtyři cestující a potřebný náklad: jízdní kola, snowboardy a tryskové lyže.

Mazda si zachovala tradiční a úspěšný design snímačů: pohon všech kol, pevný rám, zadní pružinové zavěšení, torzní tyč vpředu, pevné spojení přední nápravy a diferenciál s omezeným skluzem v zadní nápravě.

Mazda BT-50 - úspěšná syntéza moderního designu, vynikající kvalita jízdy a motor s vysokým točivým momentem. Auto se ukázalo jako nejpraktičtější, pohodlnější, spolehlivější, má svou vlastní osobnost. Prostorný snímač pro všechny příležitosti.

Přidat komentář