Mercedes clc

Mercedes Benz CLC Třída 2 1 CLC200 CDI SE 2dr WR10JYX Recenze a testování virtuálních videí

Třída Mercedes-Benz CLC je samostatná modelová řada nádherných kupé. Toto vozidlo je nástupcem třídvového hatchbacku C-Class Sport Coupe. Nová verze se liší od předchůdce v tom, že němečtí odborníci vyvinuli a modernizovali celkem více než 1000 dílů.

Sportovní vzhled Mercedes CLC zdůrazňuje kompaktní tělo s atletickým rozměrem. Přední a zadní konstruktéři karoserií se zcela znovu vyvinuli. Vůz dostal expresivní sportovní mřížku s obrovskou hvězdou Mercedes v centru a novými projekčními světly. Za aktualizovanou zavazadlovou částí je prostorný a snadno transformovatelný zavazadlový prostor o objemu 1100 litrů. Zadní světla nového designu, dlouhý řádek LED třetího brzdového světla a zadní nárazník tvoří zadní konec karoserie a vizuálně zdůrazňují jeho šířku.

Mercedes CLC
Salon z velké části zděděný od třídy C Sport Coupe. Žádná ostrost - vše je zaoblené, stejně jako předtím. Vnitřní dekorace stále zaručuje absolutní pohodlí. Můžete si vybrat ze tří multimediálních systémů s 6.5palcovým barevným displejem, duálním tunerem, automatickým ovládáním hlasitosti, bezdrátovým rozhraním Bluetooth, konektory pro zařízení iPod a zařízení USB. Nové verze multimediálního systému, jako jsou Audio 50 APS a COMAND APS, jsou vybaveny funkcí satelitní navigace založené na DVD nebo na pevném disku, která funguje v rámci Evropy. Při objednávání vestavěného měniče šesti disků DVD je vozidlo standardně vybaveno hlasovým řídícím systémem LINGUATRONIC, zdokonaleným specialisty Mercedes-Benz a nyní umožňuje příkazy s celými slovy. S jeho pomocí je zvláště výhodné ovládat telefon, akustické a navigační systémy.

Sportovní sedadla s vylepšeným designem jejich bočních prvků, multifunkční volant s třemi paprsky, automatickým systémem ovládání klimatizace a dekorativním matným hliníkovým obložením jsou součástí sériového vybavení vozu. Pro individuální interiérové ​​barvy si zákazníci mohou vybrat z následujících možností: černá, šedá alpaka a obzvláště elegantní barevná kombinace černé a červené barvy. Na druhém řádku se střely. Ovšem skutečnost, že se přední sedadla pohybují velmi snadno vpřed (bez ohledu na to, zda se jedná o elektrické nebo mechanické nastavení), je snadná a zanechává široký průchod zadních sedadel.

Rozsah pohonných jednotek zahrnuje šest možností - čtyři čtyřválcové a dva šestiválce. Základním motorem je diesel 200 CDI o výkonu 122 koní a 270 Nm točivého momentu. Zrychlení na 100 km / h trvá 11,3 sekundy a maximální rychlost je 206 km / h. Průměrná spotřeba - pouze 5,8 litru. Další - 220 CDI s kapacitou 150 koní a 340 Nm maximálního točivého momentu. Zrychlení na 100 km / h trvá 9,7 sekundy a maximální rychlost je 224 km / h. Spotřeba - 5,9 litrů na 100 km. Sortiment benzínových jednotek představuje CLC 180 Kompressor o výkonu 143 koní, CLC 200 Kompressor s výkonem 184 koňských sil a CLC 230 s kapacitou 204 koní. Horní volbou je CLC 350 V6 s výkonem 272 koní, přičemž zrychlení na 100 km / h trvá 6,3 sekundy a maximální rychlost 250 km / h. Spotřeba - 9,5 litrů na "správce". Mercedes CLC je sériově vybavený šestistupňovou mechanikou. Volitelně je možné umístit pětistupňovou automatickou převodovku na čtyřválce a šestistupňový automatický převod na šestiválce.

Mercedes CLC

Vůz dostal "přímé" řízení (systém přímého řízení). Inženýři společnosti Mercedes spojili energii, jejíž pomoc závisí na rychlosti, a řadu řízení s proměnnou v závislosti na převodovém poměru úhlu natočení. To obecně není nová technologie, která dala coupe více ostré manipulaci a reakci na volant více transparentní. Obecně platí, že nejvíce je to pro vozidlo s nárokem na sportovnost. Ten může být "zesílen" pomocí sportovního balíčku (volitelná výbava), který kromě zmíněného "přímého" volantu obsahuje podhodnocené sportovní zavěšení s omezenou světlou výškou, 18palcová kola z lehkých slitin s pneumatikami 225/40 a 245/35 a řadu čistě designových nuancí - světlomety s černou vnitřní výbavou, sportovní volant s koženou povrchovou úpravou a tlumené hliníkové obložení. Dalším zajímavým rysem přeneseným do sportovního kupé CLC ze světa závodních automobilů byl přístrojový svazek s červenými šipkami u rychloměru a otáčkoměru. Když je zapalování zapnuto, tyto šipky nejprve provedou jednorázový skok podél váhy předtím, než vstoupí do původní polohy.

Mercedes CLC je auto, které nejenže přináší skutečné potěšení z jízdy, ale také představuje kvalitní standardy Mercedes-Benz z hlediska bezpečnosti, pohodlí, ekologie a funkčnosti.

Přidat komentář