Toyota venza

24-07-2018

Toyota Venza - 5měsíční středně velký přechod, vyráběný společností Toyota pro severoamerický trh a od jara 2013 pro ruské.

Toyota Venza recenze

Venza byla představena 14. ledna 2008 na autosalonu v Detroitu. Vozidlo bylo uvedeno do prodeje na konci roku 2008. Model je umístěn jako vozidlo pro mladé rodiny, které dávají přednost aktivnímu životnímu stylu. Toyotzovský popisuje Venza jako kombinaci sedanového komfortu, funkčnosti vagónu, stejně jako prostorové a off-road schopnosti crossoveru.

Restourovaná Toyota Venza 2013 debutovala na jarním autosalonu v New Yorku 2012. Křížovka je postavena na platformě Toyota K Platform a z tohoto důvodu je blízkým příbuzným vozů Toyota Camry, Toyota Harrier, Toyota Highlander a Lexus RX. Velikost Venza je poměrně velké auto: jeho délka je 4833 mm, její šířka je 1905 mm a její výška je 1610 mm. Rozvor - 2775 mm. A žádná sedadla ve třetím řadě: celý vnitřní objem je uveden pro pět cestujících.

5 věcí, které miluji O mém Toyota Venza

Kromě pěti sedadel má Venza velmi pevný kufr pro přechod - 975 litrů a druhou řadu sedadel sklopených dolů (zadní sedadla se automaticky sklopí) - až o objemu 1982 litrů.

V řadě japonské automobilky se tento model děje o krok pod Highlander crossover a jeho hlavním konkurentem v USA je Honda Crosstour. Změny ovlivnily vzhled a vybavení automobilu. Technika zůstala neporušená.

Charakteristickými rysy rekonstruované Venza 2013 byla nová mřížka, LED diody v hlavové optice, integrované zesilovače směrových signálů ve zpětných zrcátkách a retušovaný přední nárazník.

Toyota Venza má navíc 19-palcová kola modifikovaného designu a řada dostupných možností pro barvu karoserie se rozšířila díky zavedení tří nových barev: Attitude Black, Cypress Pearl a Cosmic Grey Mica.

Japonští inženýři věnovali zvláštní pozornost zpětným zrcátkům: automaticky se naklápějí při zpětném chodu, mají při osazování v salonu funkci osvětlení a jsou schopni zapamatovat si 2 konfigurace vlastních nastavení. Navíc Toyota Venza se může pochlubit senzorem předního parkovacího místa (kromě zadní části, stejně jako všichni ostatní).

V kabině 2013 Toyota Venza můžete zaznamenat jiný volant a upgradovaný multimediální systém Entune, který je nainstalován na drahých verzích crossoveru v úrovních výbavy XLE a Limited.

Technická část auta se nezměnila - předcházející 2.7-litrové "čtyři" s výkonem 185 koní jsou nabízeny jako pohonné jednotky. a 3,5-litrovým motorem V6 s výkonem 268 koní. Obě verze jsou pohon předních kol, ale pohon všech kol je k dispozici jako volitelná výbava. Pohon všech kol je proveden podle schématu AWD a když se přední kola sklouznou, část tahu se přenáší na zadní nápravu. Převodovka - pouze šestistupňová automatická převodovka. Vozidlo nám bude dodáno pouze se základním motorem o výkonu 2,7 litru o výkonu 185 koní.

Základní verze Elegance nabízí lehké a dešťové senzory, xenonové světlomety, LED světla, 19palcová kola z lehkých slitin, panoramatická střecha a elektrické střešní okno, kožené čalounění, dvouzónové ovládání klimatizace, plné napájecí příslušenství, stabilizační systém a audio systém se šesti reproduktory a 6 , 1palcový displej.

Další dvě dostupné volby (Elegance Plus a Prestige) mají pohon všech kol a zadní kameru.

Špičková verze přístroje Prestige je vybavena elektrickým výklopným dvířky, automatickým přepínačem světla z daleko do blízkosti, systémem pro vstup bez klíče, multimediálním systémem a navigací ruského jazyka se 7palcovou obrazovkou, prémiovým systémem JBL s hlasovým ovládáním a až třemi reproduktory.

Pro ruský trh bude Toyota Venza vyráběna v továrně Toyota v Kentucky, USA.